Клапан отбора спирта - за 20 минут.

В процессе эксперимента - возникла необходимость заменить вышедший из строя клапан отбора.  
Получилась универсальная конструкция из полностью заводских компонентов, без пайки и токарных работ.

при необходимости, например - случайном засоре, разборка клапана занимает менее одной секунды, сборка - пару секунд.
Система полностью герметична - и работает в любом положении.

в общем смотрите сами, авось кому пригодится.
Здесь главное - сам подход, а электромагнит можно намотать на любой катушке.
не обязательно даже брать именно от клапана, можно намотать на медной трубке подходящего диаметра. 

Сделать - не долго, выкинуть - не жалко.

Вложенный файл:  Веб-архив. открывается через Интернет броузеры.
Если не открывается по щелчку мыши - то откройте принудительно.
Пункт меню броузера - Файл: Открыть - укажите на распакованный файл.

Создан Веб-контейнер программой Word_2003. Им же и может открыться.

Отличный образец самодельного конструирования.

продолжая развлекаться со шприцами - обнаружил что корпус шприца на 3 см3 - отлично накручивается на резьбу клапана.
Как будто они и созданы друг для друга.  Но совсем чуток - придется подмотать ФУМ, на стыке шприца и корпуса клапана. 
Клапан можно сделать короче и компактенее. и на целый рубль дешевле. ))  

А если к клапану приделать иглу, входящую в седловину внутри шприца - то вращением корпуса шприца по этой резьбе клапан можно совместить с узлом регулировки отбора!!

А если к клапану приделать иглу, входящую в седловину внутри шприца

ход клапана всего 2,5 мм.  Не думаю что мы что то существенно выиграем конусом.  
А вот мысль прикольная, если дальше развить - если на эту иглу одеть колечко от карбюратора (игла уровня бензина).
то получим еще более надежную по уплотнению систему.
Которое всегда и точно отцентрована.

сама игла должна свободно проходить в отверстие для слива.  Я попробую завтра. Сейчас последний перегон идет.
Красота - сутки в теплом спирту и головах - ни протечек, ни подтравливания.

Пожалуй мне придется существенно пересмотреть свое отношение - к клапанным системам.

Zapal,а уровень спирта не подымается выше и не входит во внутрь клапана?У меня был такой клапан,с припаянными трубками.Работал хорошо,но в один момент потек из наружней клеммы

но в один момент потек из наружней клеммыкрокодил, 10 Марта 12, 18:36

Был у меня один такой клапан, именно по этой причине - я на них косо и смотрел.
но я его эксплуатировал - ДО холодильника спирта. Но я только начинал в деле ректификации.

вот клапан что я выкинул  - провалялся в столе почти 2 года.  Как то не доверял я им.

И я того же мнения.Клапона дрянь.Вот я и попытался что-то из них приспособить.По моему варианту, пружину я выкинул

Zapal, а можно без эксплореера а то он все мозги компу уносит.

А если к клапану приделать иглу, входящую в седловину внутри шприцаигорь223, 10 Марта 12, 18:02

спустился в подвал - записать полученный результат. задумчиво покрутил ручку - разобрал.
как оказалось - конус шарикового узла - запирает настолько прочно корпус шприца, что даже подтравливания воздуха нет вообще!!
но в то же время его диаметр, материал и форма - будто создан для шприца.
конус всего на 0,2 мм больше диаметра отверстия. и его совершенно не заклинивает - без всяких резинок.
а если слить пасту - то внутрь можно вставить магнитный сердечник.

Опустил в корпус 3-х кубового шприца стержень, налил ацетона - не капает!!

а если поставить пружинку под стержень, то получится клапан - который будет открываться при снятии питания.

Столько открытий чудных - в ящике письменного стола я за один вечер обнаружил!!
мне кажется если подумать - то можно такую систему встроить прямо у узел отбора дефлегматора.
Корпус клапана - снаружи, на воздухе. а игла - со штоком уже в спирту, внитри дефлегматора.
легко раскрутить, вынуть иглу - дунуть разок, и получится не убиваемая система.
которая не боится - ни пыли, ни грязи.

Zapal, а можно без эксплореера а то он все мозги компу уносит.
dmitriy79, 10 Марта 12, 18:57

Его открывают любые инетернет броузеры. открой принудительно - Файл - открыть. опера отлично открывает.
Word - его создал, он же и открывает.

Ну меня сегодня - прет на изобретения!!!
Пойду стопку добавлю для смазки мозгов - может еще вдохновение накатит!!

Прикольно и просто.

Копия вложения от Zapal "Клапан"
Вчера  делал  экспериментальные тесты по  сравнению двух систем отбора.
Старт-стоп  против плавного регулирования. 
 В середине процесса – когда шел тест работы с нижним датчиком  возле куба,
обнаружилась досадная неисправность клапана, – который поставил эксперимент на грань срыва.
А именно, цельно запаянный клапан – дал устойчивую утечку по седлу клапана.
Может засор, а может, какая коррозия – но никакие продувки, ни промывки результата не дали.
У меня несколько клапанов, но паять второй – дабы не рисковать, я не стал.
В задумчивости, покрутив в руках подручное барахло, я собрал новый клапан менее чем за 20 минут.
Ибо, обнаружил, что корпус шприца на 6 см3 – великолепно подходит по размеру на посадочную резьбу клапана.
Причем он так удачно совпал по размеру – что уплотнительная резинка клапана, идеально стыкуется с
фиксирующим колечком шприца.
Корпус шприца – фиксируется с легким щелчком на клапане, обеспечивая прочность и идеальную герметизацию.
Клапан - самый типовой, от карбюратора – стоит что то около 100 рублей. Давно покупал.
 Корпус клапана – не изменяется, все остается родное.
Якорь клапана – так же не изменяется. 
На латунную иглу клапана – надставлен кусочек  стержня от авторучки. 
Делается это очень просто.
В  дрель вставляем  стержень – сам  якорь держим в руках.  
Даем максимальные обороты – и прижимаем якорь к трубке.
Начинается  трение –  и через 20 секунд нагревшись, трубка  очень плотно наплавляется на иглу якоря.
Подгоняем все по длине, отрезаем трубку – и одеваем резинку от  шприца в 1 см3.  
Никакой центровки не нужно. Я обнаружил что резинка скользит по корпусу шприца – и всегда фиксируется в центре. 
 Из-за того что не очень точно отрезал край трубочки – где одевается резинка, у меня получилось  слабое подтравливание.
В пределах  2-х капель в минуту.  Снял резинку, подплавил трубку на пламени спички и одел резинку.
Подтравливание исчезло.  Небрежность не всегда оправдана.
 Позднее мелькнула мысль  что нужно было оставить родной шток – вместе с резинкой, от шприца на 1 см3,
Состыковав  их   посредством  коротенькой  силиконовой трубочки. 
У родного штока и резинки – идеально подобрана геометрия, и думаю, что надежность будет выше.
Но, что сделано – то сделано, все работает – и очень хорошо работает.  
Отверстие в боку корпуса – ни в коем случае не высверливаем, а проплавляем хвостовиком сверла.
Слегка подогрев его на горелке.
Сверлить нельзя по причине скалывания корпуса и обилия мусора.
Вставив кусочек резинки,  расклиниваем трубку из нутрии с помощью тонкой трубки от антенны.
Для более тугого обжима, на металлическую трубочку одел термоусадочную трубку.
 Вот так все выглядит в сборе – на рабочей колонне, после суток работы.
Уровень жидкости виден между цифрами 4 и 5.
Все оказалось очень прочным, надежным и герметичным.
 Если  взять родной шток с резинкой – от шприца на 1 см3, то клапан сможет работать и на горячем спирте.
Система получилась герметичной.
Клапан надежно работает в любом пространственном положении.
Начал работать сразу – без всяких притирок и подмоток.
Разборка клапана занимает менее одной секунды – просто сдернув корпус шприца.
Корпус шприца – делает возможным быстро менять иглы разных диаметров.
Успехов вам

Разобрал старый клапан - который отказал у меня пару дней назад.
Это полный пиздец! Смотрите сами.  Впечатление такое, что его собирали - бухие китайские пятикласники на уроке труда!.
Катушка намотана криво, часть витков размотана как мочалка, и вдобавок - вывод идущий к минусовой клемме даже не прпаян. (С левой стороны).
Просто на латунный язычок обмотнули несколько витков провода - который тоже не потрудились облудить.
Получилась рыхлая, грязная скрутка.  
Катушка свободно находитсся внутри корпуса, не герметизирована.
Когда начал пилить - оттуда побежал спирт.  Обмотка в белесых следах осадка - непонятного происхождения.

Между магнитным сердечником и скользящей упорной шайбой - набилась грязь!! которая и не давала игле плотно запираться.
(поммечено красной стрелкой).
Пружина правда - не ржавеющая, как ни странно.

Внутри половинки корпуса (которая с резьбовой частью, где ходит якорь) - много грязи, ржавчины и каких то белых хлопьев.

Ну а сам клапан собран простой опресовкой, без каких либо уплотнений.
герметизация обеспечена - слоем лака, который небрежно мазнули сверху.

Вот же блядь, а я их четыре штуки купил когда-то, когда тема клапанов только начала развиваться.

Придется делать самому полностью из нержавейки.

Zapal, Помоложе будучи,работал карбюраторщиком,такое говно года с 90 идет.Самое смешное что с завода годами ходит,с базара можно кажный день менять.Еще они попадались с малой намоткой катушки ,грелись в руки не взять.
Можно глянуть с солекса 08,вроде меньше гемора с ними.Но размеры другие,иголка пластиковая не съемная.

Я продвигаюсь на более перспективные разработки - бесклапынных соленоидов.
они не подвержены засорению, протечкам.  
основной недостаток - должны находиться на одной линии горизонта с узлом отбора.
Но у них есть достоинство - простым токовым управлением добиться регулирования ФЧ.
Хоть это как выяснилось - совсем не обязательно,  
но на заключительной стадии отбора - это может быть весьма полезным.

это  будет что то промежуточное между плавным регулированием - и системы, где нет клапанного запирающего узла.
я пока не хочу напрасно баламутить форум. пока не создам рабочий прототип  - с пристойными характеристиками и бюджетной стоимостью всей системы.
Вот же блин, чем проще система - тем дороже ее сделать!!
Сегодня у меня выходной. решил чуток побухать - пока жена в гостях.  

А белые хлопья это цинк он такой осадок дает при окислении.

решил чуток побухать - пока жена в гостях.Zapal, 11 Марта 12, 14:44

А у меня не решение, а обязан был!

Zapal, спасибо тебе за оригинальные и простые  в повторении разработки! По твоей методе собрал клапан отбора (пока без катушки). Погонял на спирту - держит отлично,протечек нет. Правда я собрал гибрид из твоих двух девайсов: корпус - шприц 3,0 в шприце 5,0, внутри вместо шарика - кусочек штока с поршнем от шприца на 1,0. На этот шток накрутил стальную облуженную оловом проволоку втугую на всю длину. При вертикальном положении поршень всегда попадает в выходное отверстие, надежно герметизирует и легко выходит при незначительном усилии. Осталось намотать катушку и приладить на корпус шприца. Еще раз спасибо!

svl63, рад помочь!.  
Я продолжаю двигаться вперед по части надежности и усовершенствования.
Сейчас у меня проходят обкатку два клапана - полностью самодельные.  один с резиновым уплотнением(от шприца), второй с запиранием металлическим конусом.
Но. Для надежности пришлось немного пожертвовать простотой - есть токарные работы.
Не выкладываю пока - завершаю обкатку электроники для плавного отбора (ШИМ со встроенным датчиком температуры).
Пока кланана работают в тестовом режиме. С периодом в 1 секунду - с перекрытием по времени 50%.  т.е. полсекунды открыт, полсекунды закрыт.
пока наработали 640 000 срабатываний. Условия реальные - полностью погруженные в банку со спиртом.
После одного миллиона срабатывания - проверю на утечки, плотность,  разберу и осмотрю клапанный узел.
Потом уже буду делать для себя - конкретный законченный блок управления, заточенный под мою колонну.