Цены на бензин

Совершая маршрут Екатеринбург-Ейск-Екатеринбург, цены на 92-й бензин колебались от 15руб (с бензовоза в Тольятти) до 21-75 в Башкирии.

...с бензовоза в Тольятти...
BOBAHH, 06 Июля 09, 20:27

ого,я думал что с торговлей бензином прямо с Бензовоза уже давно покончено,оказывается НЕТ 

На Москвиче-412 я бы не побоялся с бензовза, а вот вражеский инжектор может и не понять (про прямовпрыск вообщк молчу). Офтоп-офтоп.

Ха, у нас вчера замечены новые ценники на А-92. По 22-50 теперь.

У нас такая-же срань... бенз подскочил на 3-3.5 р.Ценник такой-же.Сколько нас будут иметь? Нефть в мире дешевела-бенз(у нас)почти нет,большие дяди объясняли-иначе,мол бедные нефтянники не выживут.Подорожала-"а вы что хотели-мировая тенденция,однако".
Всё по "понятиям"-лох платит ВСЕГДА!

В среднем по городу 23-80 92-й! Глаза лезут на лоб!!! Путин обещал разобраться с ценами, но на днях сказал что не будет (по ТВ) .не выгодно. в бюджете нет денег а это прямой доход (налоги с продавцов). Пополним же бюджет со своих урезанных зарплат!!! УРА!УРА!УРА! Чтоб их всех геморрой замучил...Суки

Ааа... щас по новостям сказали что 92-го на заправках осталось в среднем на 3 дня!!! Я ху_ю!!! да сдравствует первая половина 90-х!!!

chaser, на остатках 92-93 надо ехать к нам и пополнять баки. У нас ни слуху ни духу о том что бензина мало!

chaser, на остатках 92-93 надо ехать к нам и пополнять баки. У нас ни слуху ни духу о том что бензина мало!
SerjNSK, 08 Июля 09, 23:56

Хорошо вам! А мне до тебя доехать 2 бака почти надо . Автомобиль одноимённый однако(с ником)
Но менять не собираюсь! Недождутся. Буду бензин со спиртом мешать когда наконец колонну построю!

У нас пока 19-90 стоит.Кое-где по 20.

Ну дак у вас Аман Тулеев не для мебели сидит в кабинете губиннатора:-)))
А я сейчас перед выездом на озера заправился только на 3-ей заправке по 23,50 руб, вообще нет 92-го, говорят после выходного подойдет состав.... Якобы НПЗ все как один встали на ППР...

Интересно что когда вёз домой машину в прошлом году,эвакуатор не хотели заправлять,поскольку он иногородний.Водила кстати был готов к этому.Знал куда ехать.У нас есть "Сибнефть",он почему-то называл её государственной,а частники отказывали ссылаясь на приказ губиннатора.Типа бензин в соседнии регионы вывозится.А много-ли его вывезешь в бензобаке.Бред.

Ездил по Туле, 92-й в среднем 19.60. Есть у нас одна хитрая заправка, цвета-логотипы - Роснефть, четыре колонки, стоит в стороне от дороги метров двести, указателей на нее нет, давно уже про нее слышал, но заправился первый раз, 92-й  - 18,10! Нива едет как обычно, в чем суть?

Ездил по Туле, 92-й в среднем 19.60. Есть у нас одна хитрая заправка, цвета-логотипы - Роснефть, четыре колонки, стоит в стороне от дороги метров двести, указателей на нее нет, давно уже про нее слышал, но заправился первый раз, 92-й  - 18,10! Нива едет как обычно, в чем суть?
Ник Вас, 10 Июля 09, 20:26

тоже такое видел где-то.Но вот у нас народ кто на частном транспорте ездит(включая меня) на РОСНЕФТЬ не ездят,там бензин гавно(может потому,что гос.компания?) А заправляются на ней только тот транспорт,что по лимиту(бюджетники).

Голосуй за единую россию!!!

Тема потухла, почём щас бензин, цены стали кусаться? А будет ещё дороже. Где мы живём.Всё душат и душат ценами.

 продолжение темы для тех кто не безразличен к повышению цен на бензин и бесполезные транспортные налоги. бензин дорожает.Дороги дерьмо. А что будет дальше?

Спорам о том, как собирать деньги с автомобилистов на строительство дорог — с помощью транспортного налога или акцизов на топливо, — судя по всему, приходит конец. Сегодня вице-премьер Сергей Иванов сообщил новость, которая, по его словам, «порадует многих автолюбителей, которые по тем или иным причинам редко эксплуатируют свои транспортные средства, однако вынуждены платить [транспортный] налог наравне с остальными». С 2011 года этот налог, возможно, вообще будет отменен, сказал вице-премьер. Зато повысятся акцизы на бензин, что, конечно, увеличит его розничные цены.

Акцизы на нефтепродукты, сказал вице-премьер, нужны для дополнительного финансирования федерального Дорожного фонда, о необходимости создания которого говорил Владимир Путин. Еще полгода назад думцы из ЛДПР предлагали включить транспортный налог в стоимость топлива. Точнее, обложить бензин и дизель акцизом на уровне 3–5%. Для того, убеждали они коллег и правительство, чтобы не индексировать то и дело ставки налога. Должны были, по их мнению, проявиться и другие преимущества такой системы. Например, если бы налог взимался прямо с заправок, для его сбора потребовался бы меньший штат. Однако тогда о Дорожном фонде в правительстве не думали, и предложение не прошло. Комитет Госдумы по бюджету и налогам выдал заключение, что после такой новации автоматически вырастут цены на топливо. Правительство же назвало законопроект «усложняющим налоговое законодательство». Мосгордума со своей стороны заявила, что налог, включенный в цену, ущемит права льготников. Все осталось по-прежнему, и сегодня российские автовладельцы платят налог в зависимости от мощности двигателя по ставкам, которые каждый регион устанавливает самостоятельно. С 1 января нынешнего года москвичи, например, платят за моторы мощностью от 70 л. с. до 100 л. с. по семь рублей за каждую «силу»; от 100 до 125 л. с. — по двадцать; от 125 до 150 л. с. — по тридцать; от 150 до 175 л. с. — по 38; от 175 до 200 л. с. — по 45; от 200 до 225 л. с. — по 60, от 225 до 250 л. с. — по 75, а за движки мощностью более 250 л. с. — по 150 рублей.

На сколько потребуется повысить цены на бензин, чтобы хотя бы компенсировать отсутствие транспортного налога?

В целом по стране, заявил начальник отдела Минфина Алексей Сорокин, за 2009 год поступления от транспортного налога составили 62 млрд рублей, а в этом году налог должен принести еще больше. На расчет возможных потерь бюджетов от отмены налога и на определение уровня повышения акцизов правительство дало Минфину месяц. За тот же срок министерству предстоит выдать прогноз, как повлияют эти меры на кошельки потребителей. С помощью Михаила Турукалова, главного редактора отдела цен и региональных рынков Информационно-аналитического центра «Кортес», Forbes попробовал провести примерный расчет уже сейчас.

По данным ИАЦ «Кортес», годовое потребление бензина в России составляет около 31 млн т, или 41 млрд л бензина средней стоимостью 22 рубля за литр. Если бы новый акциз на топливо был установлен на уровне 5%, это принесло бы бюджету 45 млрд рублей в год. Нужно учесть и акциз с дизельного топлива — той его части, которая идет на заправку автомобилей. В России доля машин с бензиновым двигателем составляет примерно 85%. Поэтому можно приблизительно считать, что общий объем сборов акциза с учетом автомобилей на дизельном топливе составил бы примерно 53 млрд рублей. Для компенсации транспортного налога не хватает. Чтобы возместить его потерю, ставка акциза должна составлять не менее 5,8%.

«Если мы принимаем эту логику начисления акциза, получается, что цена бензина просто увеличится на сумму налога, а также на затраты розничных торговцев АЗС, связанные с его администрированием, — говорит Турукалов. — При таком расчете цена бензина должна вырасти на 8–9%». Если цена на бензин Аи-95 сохранится до конца года в Москве на уровне нынешних 25 рублей, то с 1 января 2011 года он должен будет стоить не меньше 27 рублей за литр.

По данным ВЦИОМ, 64% россиян-автомобилистов ездят на отечественных машинах. Сравним сумму налога, который платит сейчас в Москве владелец Lada Priora (двигатель 98 л. с.) с дополнительными тратами, которые возникнут после замены налога на акциз.

Сегодня он должен заплатить государству в виде налога 686 рублей.Если ему хватает одного 43-литрового бака на неделю (это самый типичный пробег, примерно 20 000 км в год), то при нынешней цене его годовые расходы на бензин составят 55 900 рублей. При цене 27 рублей за литр за год он потратит 60 372 рубля. Из них при ставке налога 8% государство получит 4830 рублей. Так что расходы среднего автовладельца на содержание дорог вырастут в разы.

Надо, впрочем, учесть, что транспортный налог — один из самых сложных в плане сбора. Акциз будет включен в цену топлива на АЗС, поэтому взимать его государству будет легче. За это и заплатит средний автовладелец.
http://www.forbes.ru/...zin-v-2011-godu

На сегодняшний день заправляюсь на ТНК ,  лукойл дерьмо, на машине показыват большой расход топлива, сколько не заправлялся.

интересное дело . человек приехал из Азербайджана , говорит бензин тамошний на наши - 14 руб 92-го.
другие видать калькуляторы у наших чуваков из списка Форбс.

Ну так Азербайджан же нефтедобывающая страна, почти Кувейт. А мы нефтепродающая, а это совсем другое дело.

В среднем 50 рублей за литр 93 у нас