Манометры

Мух кусючий, Я правильно понял, как подключить манометр к кубу с нитью?

OOD, Да.Нитка должна опускаться из шланга в куб.Вместо нитки можно поставить в разрыв потолще кусок шланга.Иначе полный шланг рано или поздно,но будет.Сделаешь пару ректов и можешь смело манометр кому нибудь подарить,а на штуцер надеть кусок силикона с заглушкой из какого нибудь болтика к примеру.Вместо подрывного будет,на всякий случай.

У меня манометр стоит впритык с вертикальным штуцером, соединен 3-х сантиметровым отрезком силиконовой трубочки. Конденсата не наблюдал, лет 5 последних

Я правильно понял, как подключить манометр к кубу с нитью?OOD, 13 Нояб. 20, 08:18

зачем этот огород ? Bigson всё верно написал ранее - метр шланга 4-6мм ровно вверх и ничего не будет , пар на 5-10см поднимается по шлангу и всё , конденсат спокойно стекает вниз . ПВХ и всякую ересь не нужно применять , горячий спиртовый пар , ниразу не товаришь для таких материалов . Силикон на спирте - наше всё.

Доброго всем! Два вопроса -
- такой

манометр подходит?
- знакомый сказал что можно подключать тонометр не к баку, а к УНО на баке. Так ли это? (не хочется крышку бака дырявить ради разового по сути подключения)

Доброго всем! Два вопроса -yridro, 18 Нояб. 22, 13:10

1 - ДА
2 - ДА, если УНО стоит на кубе сразу. В куб можно вместо термометра поставить маоментр, при ректификации температура в кубе нафик не нужна. Как разберёшься с давление, потом поменяешь на ходу, Это если разово.

к УНО на бакеyridro, 18 Нояб. 22, 13:10

для разовой акции УНО можно поставить стаканом вниз и измерять давление хоть через трубку отбора, хоть через дырку для термометра ИМХО

В куб можно вместо термометра поставить маоментр, при ректификации температура в кубе нафик не нужнаRomanich, 18 Нояб. 22, 13:17

Трубка для термометра - глухая. При ректификации без температуры в кубе - не обойтись никак. Тем более если используешь автоматику.

Подскажите, я правильно понимаю, что средне статистически рабочее давление при ректификации 200-500 мм.в.ст. (если не брать всякие "из ряда вон" колонны)? Приглядел на али манометр, и никак не решу взять 0-6кПа или 0-10кПа. Первый явно нагляднее будет, второй "с запасом"... Помогите определиться.

phant0m, я в барахолке продаю хороший манометр.

200-500 мм.в.ст.phant0m, 31 Окт. 25, 22:21

200 мм. в стакане?) Могу что-то путать, но по одному нулю тут лишние. Во всяком случае на моем манометре при 40 ммHg (мм.рт.ст.) колона ушла в захлеб. Т.е. 50 мм.рт.ст. это край (для простой обычной колонны) или 50х0.133322=6.6661кПа сам решай, какое рабочее давление у тебя будет. Ну и мне он пригодился всего один раз, на время вынут из тонометра)

DedKar, мы о разных столбах) водяные 200-500, так и будут примерно 15-37 ртутного. А вот мысль о том, что возможно Манометр и не нужен на постоянку меня не посещала, влогеров пересмотрел наверно:) Спасибо, подумаю. Может и найду более достойное применение для 1 тыс. рублей)

. А вот мысль о том, что возможно Манометр и не нужен на постоянку меня не посещалаphant0m, 01 Нояб. 25, 00:46

И это было правильно.
Надеюсь мысль ездить без зеркал заднего вида тебя тоже пока не посещала.
Но в принципе же без них можно.
Манометр и два термометра это необходимый минимум любого ректификатора.

Ну и мне он пригодился всего один раз, на время вынут из тонометра)DedKar, 31 Окт. 25, 23:40

С твоим оборудованием я бы не был столь категоричен.

С твоим оборудованием я бы не был столь категоричен.Урий, 01 Нояб. 25, 04:46

Так дело не в оборудовании, а в режиме на котором я работаю, очень далеком до предзахлеба, правильно это или нет, другой вопрос, но конкретно мне смотреть на манометр нет смысла, видеть стабильно +-1 мм.рт.ст., зачем? И сравнение с авто не корректное. Зачем трамваю зеркала заднего вида? так по-моему правильнее, для моего случая.

Гы. У нас пару раз в год трамвай за ногу пассажира дверями тащит. Хотя и зеркала есть. А если бы их не было?

Так дело не в оборудованииDedKar, 01 Нояб. 25, 10:53

Именно в оборудовании.
У тебя нагрев индукция.
Если напруга в сети железобетонно стабильна то конечно вопросов нет.
А если плавает от времени года,нагрузки?

Добавлено через 2мин.:

И сравнение с авто не корректное. Зачем трамваю зеркала заднего вида?DedKar, 01 Нояб. 25, 10:53

Походу ты не водитель.
Даже у локомотива есть зеркала заднего вида.
Нахрена их туда прилепили

Добавлено через 2мин.:

, для моего случая.DedKar, 01 Нояб. 25, 10:53

Твой случай это только твой случай.
Не надо свои частности внушать окружающим.

Если напруга в сети железобетонно стабильна то конечно вопросов нет.
А если плавает от времени года,нагрузки?Урий, 01 Нояб. 25, 11:13

В моем случае стабильна. Манометр необходим для настройки и выбора режимов на первое время, а потом стабилизаторы напряжения и прочая умная электоника следит за нормальной работой. Вы же на автоматике все. А второе, все таки режим, на педзахлебе, да может быть полезен, как и диоптр, может помочь определить начало захлеба, а на елеползущем даже скачки напряжения не сроялят. Все имхо, не призываю вырвать и сломать)

Походу ты не водитель.Урий, 01 Нояб. 25, 11:13

Почти 30 лет безаварийного стажа

Твой случай это только твой случай.
Не надо свои частности внушать окружающим.Урий, 01 Нояб. 25, 11:13

Где ты увидел внушение? Высказал свое мнение. Что тебя так сагрило?

Где ты увидел внушение?DedKar, 01 Нояб. 25, 11:55

Скорей не где а в чём.
В том что

А вот мысль о том, что возможно Манометр и не нужен на постоянку меня не посещала, влогеров пересмотрел наверно:) Спасибо, подумаю.phant0m, 01 Нояб. 25, 00:46

на елеползущем даже скачки напряжения не сроялят.DedKar, 01 Нояб. 25, 11:55

Блажен кто верует.

Приглядел на али манометр, и никак не решу взять 0-6кПа или 0-10кПа.phant0m, 31 Окт. 25, 22:21

подойдет любой. у меня 0-6. возможно на эмульгации больше надо.

2 - ДА, если УНО стоит на кубе сразу.Romanich, 18 Нояб. 22, 13:17

На всякий случай уточню: если на кубе стоит переходник 3-2 дюйма, а потом уже УНО, в этом случае, надеюсь, тоже можно манометр в УНО воткнуть?