Сварочный карандаш Лебедева

Купил вчера на рынке один, типо такого, карандашик, пока не пробовал. Годится ли он для наших целей? Я так понял, в нём алюминий, магний и флюс в одном флаконе, выдерживает до +170С и давление 8кг/см3(как написано на упаковке). Опять же, на рынке продавец показывал пайку тонкой жестянки, а толстый мелалл будет ли вариться?
Думаю, может мало взял?

Хорошо что все не взял Кроме гимороя эта штука ничего не даст! Для меди лучше пищевого олова ниче нету, а нержу это даже если и сварит, то очень плохо

При применении серой воняет?

Я так понял, в нём алюминий, магний и флюс в одном флаконеБалбес, 20 Дек. 10, 18:09

ТЕРМИТ (от греч. therme-тепло, жар), порошкообразная смесь стехиометрич. кол-в металлов или сплавов (т. наз. горючее) с оксидами менее активных металлов (окислитель), сгорающая при воспламенении с выделением большого кол-ва теплоты. Осн. горючее-Аl, Mg, сплавы Ca-Si, Сu-Аl, Fe-Mn, окислители- Fe2O3, Fe3O4, CuO, NiO, Pb3O4, MnO2. При экзотермич. окислит.-восстановит. р-ции идет восстановление металла оксида; продукты р-ции (преим. жидкие шлаки) нагреваются до т-ры ~ 2000 °С. Т-ра горения термита 2000-2800 °С, т. воспл. > 800 °С (для наиб. распространенного термита-смеси А1 с Fe3O4-1300°C). Кол-во теплоты, выделяющееся при горении, зависит от состава термита, напр, в случае железоалюминиевого термита: 8Аl + 3Fe3O4 : : 4А12 О3 + 9 Fe + 3478 кДж.

Производят термит в виде порошка или шашек. Для поджигания используют смесь ВаО2 и Mg или особые термитные спички.

Точно. Это было известно давным давно, например термитом рельсы сваривали при царе горохе
Сейчас конечно модернизировали, но если и работает по другим металлам кроме железа, то как временная мера.

У нас подобную хрень продавали года четыре назад. Он при использовании пованивает . Издает сернистый запах. Если у тебя такой же - выкинь нахрен! Говно! Я поэтому  спрашивал про серную вонь.

А мне понравился ролик по ссылке - иногда бывает крайне необходимо вот так побыстрому дырку залепить...)))

Для пищевых целей применять нельзя , там в инструкции отражено. А как средство ремонта в дороге очень полезная вещь. Даже проржавевшую железку можно залатать.В машине лежит давно , тфу-тфу лучше бы не пригодилась.

..... тфу-тфу лучше бы не пригодилась.
Alex-8888, 21 Дек. 10, 16:23

Один раз пригодилась и очень здорово. В чистом поле заваривали поддон алюминиевый. Машинка ездит до сих пор. Вещь хорошая для машины и в хозяйстве. Для пищевых целей ХЗ, но думаю что лучше не надо.

А что за машина? Никогда не слышал про аллюминиевые поддоны.

А что за машина? Никогда не слышал про аллюминиевые поддоны.
SamOvar, 21 Дек. 10, 18:07

Для начала "Москвич".

Поксипол в дороге удобнее и надежнее. Люминь на железе не живет. Вот это по реальнее будет.

Поксипол в дороге удобнее и надежнее. Люминь на железе не живет. Вот это по реальнее будет.
tixoxod-4x4, 21 Дек. 10, 18:48

Штука крайне интересная, но вот насчёт дороги, ты явно погорячился. Где я тебе в чистом поле возьму горелку? Возить с собой баллон, шланги, горелку, редуктор?  не-е-е-е.... Вещь явно стационарная.  
А за подсказку спасибо! Мне как раз резьбу на движке надо восстановить.

Двести руб стоит горелка китайская и баллон 65руп, у меня лежит в обоих машинах. Хлеба не просит, много места не занимает

Тихоход, ты не горячись так. Попробуй китайской горелкой нагреть до 390 градусов тот же поддон. 

• Температура плавления — 390°

Причём надо греть не сам припой, а деталь! При толщине алюминия миллиметра в 3-4 у тебя это навряд ли получится такой маломощной перделкой 

Эти перделки бывают разные. У меня на данный момент две, та что побольше легко отжигает колесные шпильки у газели. По мощности сказать трудно, но чуть уступает нормальной бензиновой паяльной лампе. Для того чтобы поддон разогреть до 400гр не нужно его использовать как радиатор. Если уж такое в поле приспичит, все равно придется снять, а значит как куб заизолировать края старой фуфайкой и стараться ее не запалить

Допустим что ты прав и существует такая мощная горелка. Но к этому ещё надо снять поддон, обезжирить, зачистить напильником или наждаком, исхитрится утеплить, нагреть до 400° и сварить.
Не находишь что это всё немного сложновато и всё таки требует кучу инструментов и времени? Чем хорош карандаш Лебедева, тем что просто поджёг, набрал расплавленной массы и нанёс на дырку.
Просто,удобно, быстро, практично! Места не занимает и дополнительного инструмента не требует. Нет, по моему ИМХО эта вещь для дорожной аптечки. А вот твой вариант точно для стационарного ремонта! Хотя если приспичит....

Посмотри внимательно видео. Человек ляпает на тонкую ржавую железяку, да еще с дырками! Он не показывает что можно спаять два уголка 32х или в метровом листе железа запаять трещину длинной сантиметров 5-7. Там все крутится вокруг того куда он ляпнул расплавом. И точка нагрева теплоизолирована дырками. Я не верю, что есть такое вещество которое съест ржавчину не съев чистого металла

Основа всех преобразователей ржавчины как раз ортофосфорка, но после обработки нужно все хорошо промыть водой. иначе потом все равно хана. Не очень к месту вспомнилась такая вещь. Берешь удобрение мочевину, растворяешь в воде до каши и паяешь с этим флюсом все подряд. Вплоть до нихрома. Только вот пахнет мочей сильно, зато олово после того как все промоешь водой блестит как у кота яйца и долго не тускнеет.

Люминь на железе не живет.tixoxod-4x4, 21 Дек. 10, 18:48

Просто-саморез делает в люмини такую дырку и так быстро, что там и саморезы - специальные, но предпочтительнее клепать, имхо.

Для начала "Москвич".Фома, 21 Дек. 10, 18:37

А на Москвиче поддон картера - аллюминиевый? Или другой какой поддон?