конусная колонна с пропеллером.

форма всегда влияет на содержание,ну по крайней мере в физике.если сделать колонну конусную ,конусом вниз,то она будет работать хуже чем просто труба из за того ,что пар будет расширятся и ухудшится массообмен,да и теплообмен пойдёт резко вниз из за формы.на мой взгляд если колонна будет конусом вверх,то работа улучшится на 15-20%.а если у основания поставить пропеллер из 2х лопастей дли уменьшения нагрузки сделать лопасти по 45*.пар закручивает лопасти и исчезают каналы для прохождения пара,что улучшит колонну на 5-10%.да и вся дикая флегма будет встречаться с паром.

А кроме конуса и пропеллера что еще в колонне есть? Насадка там, дефлегматор, отбор как организован? Нарисовал бы чертеж, а то не понятно нифига.

чертеж в с тудию

спиральная насадка,колонна и дефлегматор конусные,попробую нарисовать.

Нахрена внизу пропеллер - я так и не понял.
Форма дефлегматора по большому счету значения не имеет. Ну конусный, так конусный.
А вот конусная колонна - не айс. Сужение сверху - прямой путь получить верхний захлеб. Зачем ты этот конус делаешь?

не в дефлегматоре дело(просто я думаю,что он должен быть такой вот и нарисовал).захлёб-это ерунда(он регулируется мощьностью)к тому же наоборот-такая форма не даёт захлёб,вот если бы конусом вверх,то да!стекавшая флегма накапливалась внизу и был бы захлёб,а так нет.а пропеллер постояннр меняет движения пара и мешает его прохождению по проходам(где нет тепломасообмена).да и пар движется не по прямой вверх,а по спирали и тем самым увеличивается его контакт(площадь соприкосновения с насадкой и стенками колонны.

ты считаешь,что флегма не будет скапливаться внизу,а только наверху?

дениz, то, о чем ты говоришь(что в принципе правильно), технически решается проще. Это уже обсуждалось и ,кажется Игорь, предлагал использовать насадку разных размеров(внизу крупнее, вверху мельче). А конусную трубу где взять и какой размер конуса? Тут и с простыми трубами проблема. А пропеллер здесь действительно ни причем,Wolcheg прав.

дело не в практике,а в теории.расхождение основания и верха 10-15мм что бы пар касался стенок,если и будет уменьшение производительности может захлёб и будет пораньше(хотя я сомневаюсь).насадка так и должна быть расположена игорь тут не причём ,но она никак не влияет на дикую флегму и на проходы пара,а пропеллер во всяком случае хуже не сделает,он практически не забирает мощность,только польза хоть и маленькая.

Ну раз все проблемы решены - то успехов. Делай колонну с пропеллером.

Кто дороги не знает - с пути не собьется.

 

да тут не успеешь!добрые люди так и наровят обскакать!ну пропеллер то пропеллер это огого!!!

Действительно!!
А давай лучше один пропеллер сделаешь, без колонны - на зависть всем!!
ну ее нафиг - эту колонну. колонн на форуме много - а вот пропеллеров ни у кого нету!!

Edgars1950, Красота,это откуда?

http://themoderatevoice.com/...cavore-walmart/

Игорь, предлагал использовать насадку разных размеров(внизу крупнее, вверху мельче)Diogi4, 09 Янв. 11, 14:23

Где, когда? А не наоборот?

главное это логически построенная идея!уверен ,что и эта будет работать.хотя я думаю кто нибудь это уже делал.про колонны и насадки уже давно всё описано в книгах,стоит только прочитать и поразмыслить.а ведь очень много людей думают,что ректификация это противоток пара и флегмы.это им нужен про....:)

а ведь очень много людей думают,что ректификация это противоток пара и флегмыдениz, 09 Янв. 11, 18:07

стыдно признаться - я один из таких дураков.
не осенишь меня Божией Искрой - открой глаза на мудрость ректификации!!

противоток пара и флегмы это следствие тепломасообмена.а не оботот,а значит ректификация это тепломасообмен,а не противоток.

Вах!!! Воистину божие откровение!!!  Чуть помедленнее пжжалста- я записываю...
я даже и не подозревал что между паром и жидкостью может быть такой красивый секс - теплообмен!!!