Материалы для утепления куба.

Подскажите, пожалуйста, стоит ли утеплять куб, рассчитанный на фиксированный нагрев тэнами (1 кВт + 2 кВт)?
Позиционируется как не требующей доработок.
Или утепление, как минимум, не ухудшает работу?

Просто недоумеваю, почему, при сравнительно нетрудной операции утепления и высокой стоимости их кубов, они не утеплены.

Куб как на фотографии, только на 3 кВт суммарно, а не на 6.

Фотография

Или утепление, как минимум, не ухудшает работу?zachemysisbrildurik, 18 Марта 17, 15:47

Утепление-это снижение теплопотерь,экономия электроэнергии,сокращение времени разогрева,и т.д.
А не утеплены,потому что производитель оптимизирует расходы на производство,чем увеличивает свою прибыль.

zachemysisbrildurik,
Вообще, это горе изобретатели 

1 горловина узкая ,те рука не влезет, те мыть куб проблемно.
2 если под ректификацию использовать ,то ножек нет, чтобы выровнять колонну.
3 6 вилок под 6 квт ,это маразм ,да и три вилки под 3 квт не удобно, в твоем кубе по уму надо было 5 ти жильный кабель, по  жиле на фазу каждого тена, общий ноль и землю вывести в бокс, а там уже автоматы ,диоды ,переключатели, регуляторы напряжения и тд. А если кто 3х фазное питание подает? В общем ,на цену этих проводов и вилок можно утеплитель вставить.
4 уровень жидкости тоже очень спорная вещь -поставь хомуты на всякий случай. А главное, как понимаю по картинке ,там расстояние до куба от уровня меньше сантиметра ,те с утеплением тоже ограничение будет.

Как уже сказали ,утепление уменьшит теплопотери до двух раз .Кроме экономии электроэнергии, ты получишь увеличение мощности до 2 раз. Получишь стабильность работы колонны, если будешь спирт гнать, и не будет греть помещение как обогреватель ,что в жару очень актуально. Кроме того, исключишь риск ожога при случайном прикосновении и увеличишь электробезопасность.

А не сделали они утепление еще потому ,что рукожопые ,судя по косякам изготовления, если, конечно ,ты по неопытности сам не указал в заказе такое исполнение.

да и три вилки под 3 квт не удобно,texnar, 18 Марта 17, 21:03

2 вилки под 3 кВт, фирма хорошая, не могу жаловаться, единственное - цены высокие.

1) Увеличение мощности, видимо, я со своим дефлегматором, рассчитанным на 1кВт, не смогу использовать, а вот экономить энергию смогу. Но для этого надо покупать регулятор мощности, насколько я понимаю. Можете ссылку дать на недорогие модели?
2) По поводу материала, нашел Пенотерм НПП ЛФ, эта теплоотражающая пенка до 150 Цельс рассчитана. Вот только 9 м2 я покупать не буду за 2600.
О, нашел место, где 5 мм режут по 140 р метр.

Можете ссылку дать на недорогие модели?zachemysisbrildurik, 19 Марта 17, 20:20

Тебе нужен рм-2 или рмв-к ссылку с планшета не вставлю сегодня

Утеплил куб. 2 слоя (и еще 1 слой сверху) 5мм Пенотерм НПП ЛФ (до 150гр.цельс.)
При работе 2кВт тэна, температура куба 46 гр. Цельс (на тот момент пар в кубе 93гр. Цельс)
Нормально или 3й слой добавить?

А что за хомутики такие красивые?

Нормально или 3й слой добавить?zachemysisbrildurik, 24 Марта 17, 01:48

Если есть, почему бы и не да?
У меня на кубе водолазка и два пуховика - куб холодный снаружи. Но не эстетично.

А что за хомутики такие красивые?shinkar, 24 Марта 17, 17:34

Ремень-карабин 25 мм 5 м, полипропилен.

Ребят,а войлок или типа шинели что то, не кто не пробовал?

Ребят,а войлок или типа шинели что то, не кто не пробовал?Vasa Pypkin, 14 Июня 17, 10:35

не стремно как то , ТБ лучше не нарушать. Если только не пропитать их жидкостью антипожарной . Бак лучше ими не обматывать, царги можно , а сверху изолентой серебристой обмотать .
Я теплоизолом(вспененый пластик с металлической пленкой) царги обернул , от постройки бани остались обрезки.

Комэск, Войлок не горючий материал. Вот интересная ссылка https://www.drive2.ru/l/5214746/
Есть марки устойчивые до 1500 градусов по цельсию .Воспламениться может пыль, которая забьется в войлок .Поэтому или стирать или сверху покрыть допустим каптеном .

Ребят,а войлок или типа шинели что то, не кто не пробовал?Vasa Pypkin, 14 Июня 17, 10:35

Из шинели сшил рукав, в него вставил кусок коврика туристического. За год нормально, только коврик уплотнился.

Скрытый текст

Коллеги, а вспененный полиэтилен, тобишь термоподложка под тёплый пол, об куб нагреваемый тэнами поплавится?

Греешь ТЭНами, нет не плавится. Первый слой закладывай фольгой внутрь.

а вспененный полиэтилен, тобишь термоподложка под тёплый пол, об куб нагреваемый тэнами поплавится?DmiP, 20 Июня 17, 10:39

по плавится не по плавится, но усядет (с потерей теплоизолирующих свойств),
лучше перед подложкой или бумажные полотенца или вафельные, слоёв от трех(для вафельных, для бумажных 5 не меньше) и до 15 (бумажные, вафельных и 5 хватит - для термо-барьера, а там наматывать скока хочешь, до 5 сантиметров утепления.
композитное утепление )))))

Я свой 33-х литровый утеплил "пеноплексом",сверху скотчем . Т.п. насчитал 86 ватт

но усядетSedoY, 21 Июня 17, 17:11

Уже года 4 фляга для перегона паром обмотана тремя 10 мм слоями. Ничего не сжалось, не усело, свою задачу выполняет. Никаких потерь теплоизолирующих свойств не произошло. Три слоя вафельных полотенец? Я их лучше по прямому назначению использую.

SA1348, ну и хорошо, стабилизатор в полиэтилен добавлен какой то хороший. тут ведь стабильности нет - от разных производителей, да даже партий одного производителя разные по свойствам, когда усаживается, когда вот говоришь - нормально себя ведет

Добавлено через 2мин.:

пеноплексомserg78, 21 Июня 17, 22:24

тоже бывали обсуждения на предмет выделения вредных компонентов при определенных температурах. при чем следует учитывать - фонит так или иначе материал долго, повышение температуры просто ускоряет процесс

тоже бывали обсуждения на предмет выделения вредных компонентов при определенных температурах. при чем следует учитывать - фонит так или иначе материал долго, повышение температуры просто ускоряет процессSedoY, 22 Июня 17, 15:45

Да я в курсе,завод по производству под боком. Поэтому и использовал "плиты" которым года четыре отроду. 

А кто-нибудь пробовал материал которым утепляют подкапотное пространство на авто? На моей Нивочке был наклеен такой утеплитель (с обратной стороны крышки капота,фольгой в сторону движка),и грелась она в пробках неслабо. Не деформировалась и не отклеивалась.