Насосы и помпы,опыт применения

Латунь и текстолит все-таки очень сильно разные материалы.tixoxod-4x4, 17 Янв. 10, 23:07

Шестерни латунь,а корпус пластик?

нет, просто усовершенствовал фильтр, который описывал в теме про революцию. Точнее не усовершенствовал, а увеличил в росте, уменьшив в диаметре. в итоге получается очень интересная штука, но пока не могу выложить точных цифр по свойствам, наработаю статистику и в ближайшее время выложу

Шестерни латунь,а корпус пластик?

борбос, 17 Янв. 10, 23:13

да там на фото хорошо видно

tixoxod-4x4, опять революция? пропустил. дай ссылку.

вот, но я вроде успокоился [Ускоренное приготовление браги. Может это революция?] , че получится точнее отпишу отдельно

tixoxod-4x4,
Отполируй торци шестерёнок и проложи между шестерней и корпусом тонкий фторопласт.

может кто подскажет: - имею 5шт. насосов.хочу запустить их в строй, но из за непонятной(для меня) конструкции не могу это сделать. ротор -постоянный магнит. статор имеет  три обмотки т.е. шесть выводов. каждая обмотка сопротивлением по 1,2 ома. заменить двигателя не позволяет конструктив. думаю что это или моментные , или вентильные двигателя. как их "запустить"?

имею 5шт. насосовСерж 1, 18 Янв. 10, 00:46

Насосы от чего? На стиралке-автомат встречал с постоянным магнитом.

еще раз повторяю. насос старого образца. даже не тот который погружался в бачек, а раньше. на фото уже без мотораtixoxod-4x4, 17 Янв. 10, 22:36

Такой насос у меня на 2109 стоял (когда она у меня была).На нем сальник микроскопический из резины побежал через год вода попала в движок и ВСЕ ! Заменил на простой от 2101
 tixoxod-4x4 правильно сделал ,что движок отрезал.
А шестерни и корпус как новые на полке где то лежат.

По поводу длительной работы ,это вопрос.Если в послед с лампочкой на 12 вольт включить будет жить долго.
Опять же для каких целей использовать.

вот такой насос от аппаратов диализных нашего производства.

вот такой насос от аппаратов диализных нашего производства.Серж 1, 18 Янв. 10, 12:05

Размеры сравнить не с чем по виду 10-100ватт.На шаговых двигателя число обмоток кратное 2, здесь 6 выводов. Возможно трех фазный (частота 50-200-400Гц другие частоты редкость),а вот напряжение видимо небольшое (сопротивление обмоток активное-1.2ом ,полное 3-6ом)

Можно включить с конденсатором по обычное схеме трехфазник от одной(звезда /треугольник на ваш выбор)от ЛАТРА начать вольт с 12 и .... пока грется не начнет.
Да обмотки надо сфазировать наверное провода цветные .Дерзайте. 

Постоянный магнит на роторе , это для синхронного вращения (чтоб не скользил на малой скорости) видимо в оборудовании с которого вы его поимели стоял инвертор с рег.частоты
то биш производительности.Надо было с потрохами брать небыло бы проблем.

Alex-8888, дарёному коню... Питается 100% постоянным током. я его запускал. собирал схему от переключателя гирянд, транзисторные ключи и по входу подавал с ГЗ-109 частоту от 30гц до 1000гц. обороты регулируются частотой. но при пяти вольтах греется очень. и неустойчив к нагрузке то есть останавливается. и запускается с "толкоча".

Alex-8888, дарёному коню... Питается 100% постоянным токомСерж 1, 18 Янв. 10, 17:14

Ну не совсем постоянка раз вы его через ключи обмотки запитывали , при широких импульсах постоянного тока будет грется.Лучше синусоидальным током попробовать от одной обмотки с ручной раскруткой ,и посмотреть какое напряжение лучше подойдет.А частоту выше 400гц нет смысла ,Уже при 100гц(если движок с одной парой полюсов) это 6000 об.минуту для насоса это наверное предел

Сам насос класно смотрится наверное нержавейка,непроще его на другой движок перестволить тут такая мысль у БАРБОСа проскальзнула

Alex-8888, нет такои вариант не прокатит.

Похоже это шаговый двигатель. Если есть сзади выход вала можно подсоединить любой двигатель.

ротор -постоянный магнит. статор имеет  три обмотки т.е. шесть выводов. каждая обмотка сопротивлением по 1,2 ома.
Серж 1, 18 Янв. 10, 00:46

___    ___
     )  (      У шагового двигателя с шестью выводами
___)  (___  обычно такая схема,
     )  (      а не три отдельные обмотки
___)  (___

борбос, конструкция очень хитрая. ротор двигателя купается в перекачиваемой жидкости. после очередной разборки разглядел марку ДБМ-70-0.16-3-3.

Гляньте здесь http://mashap.maverick.ru/russian/produkciya.htm