Кто на чем ездит?

Блин! Соляра стала дороже 92-го на рубль десять! Вот вам и экономия!
beeman, 13 Янв. 11, 23:21

Поэтому я уже года два как спрыгнул с соляры. + ещё колдовство в морозы и шаманский бубен перед каждой заправкой (впендюрят опять летнюю) и будешь на трассе изображать из себя морозоустойчивого автомеханика. Может старый стал, ленивый но бензинец чё то больше зауважал.

Москвич 2141 .А что делать.Но в целом доволен.

Москвич 2141 .А что делать.Но в целом доволен.

Бурый, 17 Янв. 11, 19:38

какой движок?

Москвич 2141 .А что делать.Но в целом доволен.

Бурый, 17 Янв. 11, 19:38

где запчасти берешь? у меня у соседа такой, говори что позволить себе такой пепелац могут только очень .богатые люди, судя по стоимости запчастей, особенно жестянки

У меня в 1989 году была десятилетняя дизельная волга газ 2402, а на заправках соляру не продавали и по талонам частников не заправляли. Сливал у камазов по рублю за ведро. От у них ГЛАЗА были, когда я её в бак лил!!!

какой движок?

Гудвин, 17 Янв. 11, 20:05

УЗАМ 3320 2х литровый.С запчастями в общем нормально и нормально по цене(капот не считаю),с качеством оных не очень.

УЗАМ 3320 2х литровый.
Бурый, 18 Янв. 11, 17:22

Уфимский двигатель это бмв49го года. С большой возможностью переборки от 1,5л до 2л. Путем замены коленвала цилиндров и шатунов можно было получить 1,5 1,6 1,7 1,8 и 2л. у меня был 1,5 перебраный в 1,8 под АИ76 на первом. И 1,7 под АИ92 на втором. 1,8 несравненно лучше. 2л был 115лс, рвал коробку на ура. FR3 от мексиканского ренаулта был просто подарком, если бы не эта самая кпп переваривающая не более 80-90лс. Сосед по стоянке чемпион России, мастер спорта, член азлковской команды много лет. Рассказывал, что с этого двигателя с 16клапанной головой снимали 160лс

Тихоход, всё абсолютно верно кроме одного. Это двигун 1,8. Самый говённый в линейке уфимских моторов. Капризен и почему то ресурс не очень.  А про Реногоровский движок могу добавить плюсом к коробке так же сцепление и гранаты. Не держат они такую мощу. Но машинка просто песня. Лично на спор выигрывал у БМВ316 и Ауди 400 метровку.

У меня этот мотор прошел 221тыр, в общей сложности и еще неизвестно сколько у друга, который сгубил его просто не доливая масла, лампа горела до 3000тыс об. в итоге кулак дружбы. У товарища, который ездил на бензовозе и имел возможность лить только хороший бензин в мотор 1,7 на момент продажи москвича на спидометре было 340ткм. И взяли без торга

Ты это про 1,8 написал?

ДА! Москвич был 1991го года, серый, им расплатились с другом, он был большим боссом на заводе, но тоже денег не получал в то время. Беда тех машин была в том что тросик сцепления упирался оплеткой в кузов, в месте без усиления. Его вырывало в этом месте. Я вставил ключ 32Х36 и проездил еще тыр 10

...он был большим боссом на заводе, но тоже денег не получал в то время.
tixoxod-4x4, 18 Янв. 11, 21:46

может как раз дело в этом?

потому как я знаю массовые поломки у разных владельцев именно по 1,8. Самый надёжный именно по мотору это 1,7 и как ни странно 1,5. У обоих нередки пробеги свыше 250 тысяч до какой бы то ни было поломки. У меня бывший сослуживец катается на дедовском оранжевом 2140 SL 1986 года и у него пробег до недавнего времени составил уже свыше 360 тысяч. По мотору не делал ничего. Менял только цепь ГРМ и прокладку клапанной крышки. Я если честно сам тащусь от его Мурзика из-за его живучести. Но у него закон, 6-7 тыс. и масло под замену. 

Самый надёжный именно по мотору это 1,7 и как ни странно 1,5Гудвин, 18 Янв. 11, 22:16

На часть 2141 ставили движки от ваз  06  двигатель 77 л.с  Приходилось ездить на таком- правда - не мой.
Его на 76 бензин переделали - слабоват был.

Не, не в боссе дело. Все уфимские моторы были очень хорошо наработаны. Просто завод ничего другого не мог сделать. Претензии к 1,8 были только в том случае когда не просто меняли гильзы и поршневую, а в мотор 1,5 ставили вторую прокладку под голову и лили АИ92. по поводу замены масла 6-7тыр было актуально на шестерочном моторе. он был шустрее, но моторчик быстро от этого дохнул. Товарищь, тоже поработавший на азлк, менял на этом моторе масло через 5ткм. При показании одометра 200ткм на драй-тесте без напряга разогнал его до 160кмч по спидометру, тоесть не менее 150кмч в реале и продал его без торга.

Мой,с этим мотором, далеко за 100 прошёл.Полёт нормальный.
Согласен-масло почаще  менять и закипеть не давать(после 1.7 более  теплонагруженные движки пошли)и будет всё гуд.

Хочу купить такой ЛУАЗ 967 м амфибия

Я вот уже 5 лет езжу на Пежо 406, правда сейчас поменял на 407....И доволен как слон...Эта тачка мне проблем вообще не доставляла никогда (мотор бензин). единственное, один раз у первой полетел выжимной подшипник..Но поменять его здесь стоит копейки и быстро очень...Вот

Хочу купить такой ЛУАЗ 967 м амфибияAleksey, 21 Янв. 11, 18:54

Не советую. Дерьмо редкостное.

А извините, на хер вообще такой аппарат? Не лучше ли купить УАЗик?

Да УАЗ всем машинам машина(не ёрничаю)так оно и есть.Особенно буханка.