Что пишет пресса за самогон

Масло вообще меняют не по пробегу, а по моточасам))

а по моточасамигорь223, 13 Июля 24, 08:22

Типа если она под окном 2 года простояла без движения - можно не менять?

По идее нужно степень окисления масла смотреть. Скорость химической реакци много от чего зависит. Как в бочке. Только наоборот.

neva2012, ты когда масло для автомобиля покупаешь — на срок годности не забываешь посмотреть?

на срок годности не забываешь посмотреть?игорь223, 13 Июля 24, 10:18

Не забываю. Потому что не только на моточасы ориентируюсь.

Добавлено через 2мин.:

Масло вообще меняют не по пробегу, а по моточасамигорь223, 13 Июля 24, 08:22

Пробег на одометре есть, а моточасы где смотреть?

Масло вообще меняют не по пробегу, а по моточасам))игорь223, 13 Июля 24, 08:22

Это кто как ездит.
А рекомендации- менять раз в год или 10-15т/км рассчитаны производителем из среднего пробега за год.
Так что для перфекционистов при больших пробегах раз в 10000 а для подснежников можно и раз в два года.
Хотя и от масла зависит много, каким то можно и за пару тысяч мотор убить.
Уверенности в качестве того же Кастрола НУЛЬ

Пробег на одометре есть, а моточасы где смотреть?neva2012, 13 Июля 24, 10:43

Считать надо)). Пробег разделить на среднюю скорость

Масло вообще меняют не по пробегу, а по моточасам))игорь223, 13 Июля 24, 08:22

Это ближе дизелистам. Они по привычке не глушат на коротких стоянках. Типа стартер берегут,и снижают риск износа ЦПГ при запуске.
Наследие ДТ75

Так что пресса за самогон-то пишет?

https://finance.rambler.ru/...vo-do-oktyabrya
По теме)

Так что пресса за самогон-то пишет?sersaz, 13 Июля 24, 11:04

Да какая разница чё эта прЭсса пишет. Х..ню всякую в основном.
Пили,пьют и будут пить несмотря ни на что и вопреки всему.

на срок годности не забываешь посмотретьигорь223, 13 Июля 24, 10:18

- ни когда не смотрю, т.к. у нас - это ничего не значащие цифры

рекомендации- менять раз в год или 10-15т/кмУрий, 13 Июля 24, 10:59

менять в 7500 км это наши неграмотные прочитали в инструкциях на англицком

правда,не поняли них! )) А там было сказано про мили

У меня родственник жены с твоего города катал Ниссан Пфиндер (тоже дизель) и менял по инструкции (на русском ) раз в 25 000 км . Продавал с пробегом 170 000 - улетела за 3 дня
А я меняю в сервисе (частном) там машина весь срок обслуживается - льют Идемитсу - японское масло 10W40 . 15 тыр за смену с материалом

Всё в порядке - масло не берет ,всё пока заводское . Меняю колодки ,фильтры

Жарилово ,мля ...сплю во дворе у дома на газоне в палатке ))) Будем!

Добавлено через 2мин.:

не глушат на коротких стоянках.Урий, 13 Июля 24, 11:03

Это ,если двигатель с турбиной - типа турботаймер )) Так-то дизель холодный. А пускается с полоборота - что там беречь? Два аккума

Добавлено через 9мин.:

К теме )) Последний бутлегер Америки.

Ну, если за масло для авто базар зашел,то мой свояк в дизельном Опель-Кадете 100000 км масло и фильтра вообще не менял. Дело было в начале 2000 -х. Доливал,что под руку попало. Расход был литр на 1000 км .Для дизеля тех времен абсолютно нормально. Вполне себе освежал. ))

Помните рекламу присадок римекс?
На стенде восмерошный движек без поддона молотил. Но это не значит, что можно трусы и носки не менять. И зубы не чистить.

Я согласен с Игорем, правильно масло менять по моточасам.
Возьмите Германию, там на автобанах скорость не ограничена, летают со скоростью 250км/час.
Вот и меняют масло через 30 тысяч. А у нас средняя скорость 50-60км/час, да ещё пробки.
Вот и получается что при равной работе двигателя по моточасам, нам нужно менять масло 6,5-7,5 тысяч.

Как эти мото часы учитывать? И один ездит в натяг на 2 тыс оборотов, второй ниже 4х не опускается. И пробег и мото часы могут быть одинаковыми. А накрутка самим двигателем вдвое.
В каждой избушке свои погремушки.
Когда не пенсил 4 км по светофорам до работы и обратно каждый день. Сейчас включил пятую и до дачи в правом ряду раз в неделю. Годовой пробег и мото часы одинаковые. А износ движка и расходников несопоставим.

В каждой избушке свои погремушки.Виктрыч, 14 Июля 24, 08:35

мото часыВиктрыч, 14 Июля 24, 08:35

Моточасы это что-то для мотоциклов . По моточасам там отсчитывается срок жизни наездника

Так-то моточасы считали для дезелябр ,которые стояли станционарно и молотили на холостых . Может для столиц и верно - там лучше ездить на самокате . А на югах пробок нет - да и едешь в зеленом городке от окраины до окраины 10 минут

Добавлено через 3мин.:

литр на 1000 км .Для дизеля тех временГригорий C, 14 Июля 24, 00:06

А сейчас в новых движках с Европы -немецких ,бензиновых - столько в инструкции нормой прописаны ))
На Паджеро дизель из 90-х с турбинкой - 200 коней . Масло не берет пока вобще.
Многое зависит от конструкции и объема масла . В современных масла ...4-5 литров , а в моем 10 ! Масло еще и охлаждает объемом
Пойду шашлыГ жарить

Peskar, чушь не неси!

Добавлено через 1мин.:

По моточасам там отсчитывается срок жизни наездникаSaur, 14 Июля 24, 11:03

https://ok.ru/...n=android_share

sersaz, поддержу. Прежний коммент Peskar, сомнителен. Как то смотрел передачу про двигатель автомобиля без ремонта в идеальных показателях на диагностике.. толи миллион толи 500 тысяч пробег ... суть владелец менял масло каждые 7 000 км.