Комплекты оборудования домашней дистилляции и ректификации (до 1,2л/час) ХД/4

Парогенератор инвариантен относительно серии.
Куда барботер запихнешь - туда пар и пойдет)))

Ты правильно понял - регулятор/стабилизатор мощности, старт/стоп и электронный регулятор отбора в одном флаконе
http://samogon-i-vodka.ru/...2040/item_7113/

>>> Полезные мелочи с AliExpress

Alco Rider,
я остановился на таком же кубе 24 л,чтобы зимой греть газом,а летом на даче электричеством.

Коллеги,поделитесь опытом.Сколько Почта России шлет такие посылки,ну+\-.
ПС Игорь,это заказ 418 всё волнуется.

Alco Rider,
я остановился на таком же кубе 24 л,чтобы зимой греть газом..
East33, 23 Янв. 13, 17:11

добро пожаловать в клуб самоубийц...газ+случайно сбежавший спирт..доп проценты душеприказчику 

...зимой греть газомEast33, 23 Янв. 13, 17:11

Нужно понимать в смысле с использованием парогенератора.

Нужно понимать в смысле с использованием парогенератора.

Abettor, 23 Янв. 13, 23:18

только если в этом смысле

добро пожаловать в клуб самоубийц.elfelf, 23 Янв. 13, 23:00

Спасибо,конечно.
Куда там сбегает спирт?При дистилляции?
А лучше про почту.

Почта россии может больше месяца слать ЛЮБЫЕ посылки.
а вообще дней 20,
вот я отправлял 62502654947811 так там неделю тока из города уходила.
а тут вообще шедевр RA670312528CN блуждание посылки по Самаре и Е-ге
посмотреть тут http://www.russianpost.ru/...slug/trackingpo можно

Alco Rider,
Коллеги,поделитесь опытом.Сколько Почта России шлет такие посылки,ну+\-.
ПС Игорь,это заказ 418 всё волнуется.
East33, 23 Янв. 13, 17:11

Почта россии может больше месяца слать ЛЮБЫЕ посылки.а вообще дней 20,andreyt, 24 Янв. 13, 12:34

Обалдеть!Таганрог-Ковров,1308 км в гугле.30 дней,по 43,6 км в день.
Лошадь с санями,что ли на почте россии.
Ладно,ждём.

Игорь, подскажи, пожалуйста,- в чем отличие систем автономного охлаждения, указанных на твоем сайте как "Система автономного охлаждения YY без емкости АО - БЕ" и "Система автономного охлаждения без емкости АО - БЕ"? Понятно, что оба девайса есть Автономное Охлаждение - Без Емкости, но в чем же их отличие?...

Люди на помощь, последние два перегона через час после начала отбора на рабочей мощности нагревается вилка удлинителя в котором торчит РМ2, соответственно греется розетка и пробки вырубаются..и это не на полной мощности..в чем может быть причина, если учесть то, что удлинители менял, розетки использовал разные..что-то с РМ2 или что-то с напругой в доме..ранним утром таких проблем не было, только вечер.

ранним утром таких проблем не было, только вечер.elfelf, 24 Янв. 13, 19:58

думаю сам ответил.напруга вечером плохая ИМХО.или прозвонить тестером всё что можно

думаю сам ответил.напруга вечером плохая ИМХО.или прозвонить тестером всё что можно
Makovka, 24 Янв. 13, 20:01

спасибо Игорь..а то я в липиздричестве не очень..завтра утром попробую подрубиться посмотрим...

.а то я в липиздричестве не очень.elfelf, 24 Янв. 13, 20:45

я сам не очень.но если утром гут,а вечером не гут.само собой напрашивается)))

ранним утром таких проблем не было, только вечер.elfelf, 24 Янв. 13, 19:58

может не обращал внимания. если утром так же будет, значит в рм коротит.

elfelf, Вилка может греться только по одной причине-плохой контакт в розетке. Искрит и греется. Раскрути и подогни контакты. Если искрила- будет черная внутри. Чистить и подгибать, а лучше заменить.

elfelf, Вилка может греться только по одной причине-плохой контакт в розетке. Искрит и греется. Раскрути и подогни контакты. Если искрила- будет черная внутри. Чистить и подгибать, а лучше заменить.
hardvik, 24 Янв. 13, 21:34

дело в том, что я втыкал в разные розетки, результат тот же, сам шнур удлинителя тоже греется...особенно бличе к вилке и ближе к розеткам..сегодня пилот уже 3 раза вырубался..РМ при вкл на полную мощность показывает 196..220 бывает только утром и днем..это как то может влиять? Если коротит РМ - мандец я внутри ничего не пойму к сожалению.

elfelf, не понял вечером днем или утром???
потрогай принюхайся где греется может пахнет паленым. если вилка отреж и поменяй, если рм то разбирать

Люди на помощь, последние два перегона через час после начала отбора на рабочей мощности нагревается вилка удлинителя в котором торчит РМ2, соответственно греется розетка и пробки вырубаются..и это не на полной мощности..в чем может быть причина, если учесть то, что удлинители менял, розетки использовал разные..что-то с РМ2 или что-то с напругой в доме..ранним утром таких проблем не было, только вечер.
elfelf, 24 Янв. 13, 19:58

Розетка отпадает,т.к.во всех розетках вилка греется греется.В первую очередь заменить шнур с вилкой, если вилка неразборная.Если разборная - посмотреть контакты, если подгорели и окислились - то заменить вилку,подкрутка и подчистка контактов малоэффективная и временная мера

Смотрите, я исключил из цепи РМ, у меня 3 разных пилота-удлинителя, подключил куб напрямую...на полную мощность, ничего не изменилось пилот с автоматиком вырубился через 20 секунд, остальные без авто-предохранителя греют розетку..что не так, шнур от куба? Он кстати тоже греется ближе к тэну, или сам тэн? Но он исправно греет и механических повреждений вроде нет...

ИМХО  Сечение провода маловато Желательно 2.5 квадрата и хороший кантакт между детальками

пилот слабак для нагрузок Надо самаму удлиннитель собирать с запасом по силе тока