Поршневой вакуумный насос с нулевым мертвым объемом

Да не нужен здесь обратный клапан, от слова совсем!
Здесть проблема в том что В НАСОСЕ входной клапан открывается давление входного потока, а вакуум на вход не давит, поэтому входной клапан и не открывается. Такова конструкция мембранной головки!
Здесь нужен ВНЕШНИЙ ПРИВОД клапанов!!!

Добавлено через 5мин.:

Можно двухпоршневой БЕЗклапанный насос родить с нулевым мертвым объемом. Но ты же делать не будешь!

клапана присасываются к седловине на -80кПа...игорь223, 06 Дек. 17, 16:54

Ты немного не так понимаешь.
Внутри насоса под поршнем образуется вакуум 0 абсолютного давления, а по входу 20кПа абсолютного давления, это давление открывает ВХОДНОЙ клапан насоса.
Если входное давление меньше 20кПа абсолютного давления то его не хватает для открытия входного клапана и поршень молотит вхолостую.

игорь223, признавайся, будешь бесклапанный насос делать?!

Можно двухпоршневой БЕЗклапанный насос родить с нулевым мертвым объемом.Kotische, 06 Дек. 17, 16:42

к нему хорошо подойдет привод на соленоиде...

Добавлено через 1мин.:

Можно двухпоршневой БЕЗклапанный насос родить с нулевым мертвым объемом.Kotische, 06 Дек. 17, 16:42

к нему хорошо подойдет привод на соленоиде...

Очень информативная картинка)))игорь223, 06 Дек. 17, 18:04

Это был типа сарказм?
Т.е. тебя как обычно "не заинтересовало" ?
Ну и ладно...

Добавлено через 2мин.:

к нему хорошо подойдет привод на соленоиде...albach22, 06 Дек. 17, 18:12

Не очень. Там в обе стороны нужно усилие прикладывать. Вправо - вакуум под поршнем создавать, влево - продукт наружу выпихивать против силы пружины.

Не очень. Там в обе стороны нужно усилие прикладывать. Вправо - вакуум под поршнем создавать, влево - продукт наружу выпихивать против силы пружины.Kotische, 06 Дек. 17, 18:33

есть духсторонние.

Добавлено через 2мин.:

ВТЯГИВАЮЩЕ-ТОЛКАЮЩИЕ СОЛЕНОИДЫ называются на герконе

Потому что конструкция насоса не прдпологает открытия клапана от "вращающегося механизма", а предпологается, что механизм тянет поршень и создает под поршнем вакуум, а входной напор открывает входной клапан, т.к. по входу ЕСТЬ абсолютное давление кторое больше давления под поршнем.
Если на входе вакуум то какое бы не было давление под поршнем входного давления не хватит чтоб открыть входной клапан.
В результате не сосёт!

Добавлено через 8мин.:

к шприцу привод собрался по делать?игорь223, 06 Дек. 17, 18:39

Почти.

Объясняю словами, раз каракули не понял.

Есть цилиндер.
В нем ходют два поршня.
Правый прошень рабочий, ходит между двумя мёртвыми точками, отмеченными на рисунке.
Левый поршень - выполняет функции выпускного клапана.

Рабочий поршень идет влево, продавливает силу пружины, открывается выпуск, газ уходит на ружу.

Рабочий поршень пошел вправо, поршень-клапан давимый пружиной ВПЛОТНУЮ без зазора пошел следом, перекрылся выпуск но мертвый объем под поршнем ноль!

Поршень-клапан уперся с ограничитель, рабочий поршень оторвался от него и начал создавать в камере вакуум, по достижении впускного отверстия происходит резкий всос.

Всосали, рабочий поршен пошел влево, перекрылось впускное отверстие, началось сжатие.

goto AlgoritmBegin.

Добавлено через 4мин.:

Прецизионная обработка поверхностей нужна НА на деталях...

Поршень - полированый стальной пруток.
Цилиндр - кусос фторопласта с дыркой.
Поршень во фторопласт запихиваем с натягом.

Поршень - полированый стальной пруток.
Цилиндр - кусос фторопласта с дыркой.
Поршень во фторопласт запихиваем с натягом.Kotische, 06 Дек. 17, 19:12

можно с металла всё, только поршень с фторопласта.

И что, будет перепад в 1 бар держать, и при этом еще и двигаться?
И пару-тройку лет проработает без нарушения герметичности?игорь223, 06 Дек. 17, 19:18

в топливных насосах плунжерная пора по этому же принципу устроена, давит 200 атм

Добавлено через 0мин.:

*пара*

с фторопластом в качестве рабочего поршня?игорь223, 06 Дек. 17, 19:20

)))) нет, легированный металл, прецизионная обработка

Фторопласт дан ДЛЯ ПРИМЕРУ простоты изготовления.

Для долговечности нужны:

легированный металл, прецизионная обработкаalbach22, 06 Дек. 17, 19:23

Но фторопласт вполне рабочий материал, в данном случае свою функцию выполнит

Поршень фторопластовый + отполировать цилиндр сложнее будет изготовить,
чем стальной пруток в брусок фторопласта запихнуть.

К тому же фторопластовый брусок можно будет снаружи обжимать для герметичности.

А чтоб фторопластовый поршень обжать нужно пропускать через него стальную ось и с межпоршневого конца ставить т-образную плоскоторцевую гайку.

чем стальной пруток в брусок фторопласта запихнуть.Kotische, 06 Дек. 17, 19:30

при нагреве фторопласт расширяется, будет дырка сильно увеличиваться

Добавлено через 2мин.:

если без прецезионки , то достаточно только кольца уплотнительного  из фторопласта на поршне

Добавлено через 2мин.:

внутренняя поверхность цилиндра легко обрабатывается развёрткой с полировкой

Добавлено через 2мин.:

рисунок я нарисовал слишком растянутый, реальный ход поршня в районе 5мм

реальный ход поршня в районе 5ммalbach22, 06 Дек. 17, 19:32

Тогда вход и выход слишком мелкие будут.

Согласен. Поршень из фторопласта, если надеть на стальную спицу, тоже нормально.

Но ты же видишь, 223ий предал идею остракизму и свалил. Теперь пока шишек не набьет со своим мембранником не успокоится.
Так и останется переспективная идея мёртворожденной.

Но ты же видишь, 223ий предал идею остракизму и свалил. Теперь пока шишек не набьет со своим мембранником не успокоится.
Так и останется переспективная идея мёртворожденнойKotische, 06 Дек. 17, 19:44

, нее он просто всегда идее даст созреть, а в не рационализме его не упрекнешь)))

при нагреве фторопласт расширяется,albach22, 06 Дек. 17, 19:32

поэтому поршень будет ОДНОРАЗОВЫЙ
при втором включении он уже не будет работать, поскольку при охлаждении фторопласт СЖИМАЕТСЯ

Поршень можно сделать и с уплотняющими сальниками. это не вопрос.
Вопрос в мертвом обьеме - на рисунке он такой, что там не -80, там все хуже будет - шприц в этом отношении гораздо интереснее...но колхоз - это колхоз, в любом случае(((

albach22, а сердцевину топливного насоса мы не можем использовать для наших нужд?

а сердцевину топливного насоса мы не можем использовать для наших нужд?игорь223, 06 Дек. 17, 20:04

заржавеет - воды боится, и в прецезионке есть недостаток: клинит без смазки (жидкости)

Добавлено через 2мин.:

если использовать металл - нержу, а уплотнение фторопласт, это более рабочий вариант...

Вопрос в мертвом обьеме - на рисунке он такой, что там не -80, там все хуже будетигорь223, 06 Дек. 17, 20:04

Пальцем покажи, где ты там мертвый объем увидел?!!!