Теперь собственно сам вопрос, какого минимального разряжения можно достичь таким способом и какие засады я не учитываю
![pic00318.jpg](https://cdn.homedistil.ru/th/1111/26/342.184224.jpg)
какого минимального разряжения можно достичь таким способомдавления паров рабочей жидкости (вода в твоем случае) при данной температуре
tixoxod-4x4, 21 Нояб. 11, 13:55
и какие засады я не учитываюtixoxod-4x4, 21 Нояб. 11, 13:55- размеры конструкции (до 10 метров на воде)
А если масло взять?tixoxod-4x4, 21 Нояб. 11, 15:41взять масло, продать его, и на выручку купить нормальный вакуумник
взять масло, продать его, и на выручку купить нормальный вакуумникда хрен его знает, знать что есть и такая возможность добиться вакуума. Принес пару ведер воды и "отсосал воздух"
tixoxod-4x4, ты скажи, чего хочешь получить то?
KD, 21 Нояб. 11, 14:01
для безотказной работы нужно поменять в нем масло на автомобильное 0w30 или 0w20,x753535, 21 Нояб. 11, 14:21Масло менять не рекомендуется вследствие того, что обмотка двигателя контактирует с маслом, присадки могут в легкую расстворить эмаль.
Берёшь такую же трубу, только железную, наливаешь туда литр воду и греешь паяльной лампой, когда почти вся вода выкипит, закрываешь кран,всё. В трубе почти вакуум. (смотри что бы трубу не смяло).Селянин, 21 Нояб. 11, 20:52Нечто подобное можно парогеном из кега замутить, только аккуратно...
Масло менять не рекомендуется вследствие того, что обмотка двигателя контактирует с маслом, присадки могут в легкую расстворить эмаль.Не рекомендуются кем? Есть кем-то обоснованные факты, что присадки могут в легкую расстворить эмаль.
Аркашик, 21 Нояб. 11, 20:43
автомобильное 0w30 или 0w20, в нем есть присадки от окисления воздухомx753535, 21 Нояб. 11, 14:21Интересно, что может в картере ДВС и в кожухе мотор-компрессора без этих присадок окисляться воздухом, как эти окислы могут негативно влиять на работоспособность (и что это за окислы) и какие это присадки такие, обоснуй или скинь ссылочку, коллега...
тролль...x753535, 22 Нояб. 11, 09:35Нет уж позвольте (сорри за оффтоп здесь)
(работаю холодильщиком).x753535, 18 Февр. 10, 23:06если таковое имеется, то обязан знать, как происходит смазка компрессора в агрегате, сам советуешь людям:
Вовремя добавляй масло и нифига ему не будет.x753535, 16 Мая 10, 10:17затем идут некоторые сомнения:
Мне думается родное масло нужно разбавить автомобильным. Потому как я сам на работе пользую эти компрессора заместо вакуумного насоса. Хватает на срок 6-15 месяцем - клинят гады. Клинят из-за того что родное масло не содержит никаких присадок от окисления воздухом, потому как предназначены для работы в замкнутой системе. Масло может 0W30 или 5W30.x753535, 09 Февр. 11, 11:32после этого утверждение:
Просто для безотказной работы нужно поменять в нем масло на автомобильное 0w30 или 0w20, в нем есть присадки от окисления воздухом.x753535, 21 Нояб. 11, 14:21Определись, дружище, надо-ли разбавлять штатное масло или его полностью менять, какой вязкостью и каким маслом...
какого минимального разряжения можно достичь таким способом и какие засады я не учитываtixoxod-4x4, 21 Нояб. 11, 11:55tixoxod-4x4, наверное имел ввиду минимальное давление или максимальное разряжение, а то что-то не стыкуется...
Может кто-нибудь поможет, знающий физику?!Аркашик, 22 Нояб. 11, 17:30[сообщение #11441366]