Собрал зарядник для автоаккумулятора с регулировкой по первичке на тиристоре ку202нМародер, 15 Окт. 19, 23:48
По такому же принципу в советское время выпускалась и заводская зарядка, не помню её название. Но дело не в этом. Там транс стоял не большой и ток заряда был ампер на 5-6. Когда выставляешь максимальный ток, симистор полностью открыт и через него проходит целая синусоида, транс не гудит. При регулировке тока начинается подрезка синусоиды и транс начинает гудеть, причем чем больше нагрузка, тем сильнее гул. Когда-то делал управление сварочного по первичке на ТС142-80, на холостом токе все было красиво, но при сварке транс грелся и трещал. Пришлось переделать на регулировку по вторичке - до сих пор работает.