Перистальтический насос

Молодецтруки на месте. 

Андрей К, хорошо получилось.А номер подшипников не подскажешь?И чем "десяточный" моторчик от "классичесского" отличается (имею ввиду мощность и обороты)?

Подшипники жигулевские с генератора.
Двигатель по размеру меньше "классического", и крепление поудобнее, подкладку делать не надо.
У моего 100 об/мин. у других не знаю.

Погонял часа два, двигатель сильно нагрелся. Придется обмотать трубкой подачи для охлаждения.

Придется обмотать трубкой подачи для охлаждения.Андрей К, 24 Февр. 12, 02:57

Или впаять в цепь питания движка кулер на 12вольт для обдува статора.

Во!Спасибо!Раздобыл моторчик,вроде от классики,в понедельник на работу понесу "мучить".Блок питания от компа вчера у друга выпросил,по 12-ти вольтам терпит 15 ампер,думаю потянет.Остаётся подшипники купить или на работе поищу.
Андрей К, Вместо трубки лучше рёбра медные припаяй к корпусу и кулер поставь как dmitriy79, советует.А то  в случае с трубкой охлаждения  боюсь конденсата море будет.ИМХО.

Блин,задолбался 201 подшипники по автозапчастям искать.Везде одни комплекты!На Щелчке в один магазин зашёл и спросил отдельно малый подшипник генератора от классики.В ответ сказали что сегодня заходил мужик один и купил все что были,итого 25 штук!ЧУЮ КТО-ТО ИЗ НАШИХ!!!    Признавайтесь, КТО?
З.Ы. А моторчик от классики даже на холостом ходу за пять минут нагревается,надо полюбому делать охлаждение.

Перистальтический насос, как система, содержит несколько компонентов:

1. Моторчик (с редуктором?);
2. Электроника регулировки оборотов - на форуме много специалистов, которые могут подсказать как это сделать;
3. Сама механика перистальтики - уже много моделей на форуме, некоторые сделали больше чем одной (Андрей К, вероятно и другие), имеется и возможность покупки (Ebay);
4. Система отчета работы - моментная скорость подачи, средная скорость подачи, общий объём бражки...

Проблемма этого 4-ого пункта, решается просто с использовании компютера  для велосипеда.

Цены начинают, примерно, с 100р.

Функции и возможная интерпретация:

SPD	Current Speed	моментная скорость подачи
ODO	Odometer (Total Distance)	общий объём бражки
DST	Trip Distance MXS - Maximum Speed	максимальная скорость подачи
AVS	Average Speed	средная скорость подачи
TM	Elapsed Time	время с начало гонки
RPM	Rotation Per Minute	обороты в минуту
CLK	Clock (12H/24H)	часы
SSS	Setting Speed Scale (km/h, m/h)	km/h будеть соответствовать л/ч
STC	Setting Tyre Circumference (60cm ~ 229cm)	будеть соответсвовать дебит мл/об для перистальтического насоса

Scan - Screen display varies among ODO, DST, MXS, AVS, TM, RPM, CLK every 4 seconds
Разные варианты настройки дисплея.

Закончил постройку своего насоса. SnakeFish, 15 Февр. 12, 20:18

А фото внутренностей можно?

1. Моторчик (с редуктором?);San2, 01 Марта 12, 17:19

знак вопроса правильно стоит. нах моторчик с редуктором , на дворе 21-й век . шаговик и только он

2. Электроника регулировки оборотов - на форуме много специалистов, которые могут подсказать как это сделать;San2, 01 Марта 12, 17:19

электроника для шаговика не намного сложнее чем для "моторчика"

m16, я в этом не разбираюсь! Моя идея о использовании компютера  для велосипеда. Можеть кто-то попробует (т.4)...

San2, а от чего он скорость показывает, от крутящегося тросика или от электрического генератора подсоединенных к колесу?

m16, крутящий момент солидного шагового мотора от старинного матричного принтера 0,2 н*м если не понятно то это то поясню: вес в 20 грамов на палке длинной метр, много он прокрутит ? (у стеклоочистителя 15-50Н*м) к тому же шаговик жуткий гемор в плане управлять, если есть простая схема - буду очень признателен.

А фото внутренностей можно?MYaroA, 01 Марта 12, 17:26

Есть здесь: [сообщение #11478783]
здесь: http://files.homedistiller.ru/65642.jpg и ещё [сообщение #11479235]
и здесь видео http://files.homedistiller.ru/65757.avi

_____________________

m16, я в этом не разбираюсь! Моя идея о использовании компютера  для велосипеда. Можеть кто-то попробует (т.4)...San2, 01 Марта 12, 18:48

Я как только найду Б/У по смешной цене обязательно встрою!?
_________________

добавь ещё три ролика и струйка будет поровнейm16, 15 Февр. 12, 22:16

кстати, когда подключил под нагрузкой к НБК, то подача стала ровной. Немного есть ускорение подачи, т.к. один из роликов бывает без нагрузки, упрощает работу мотору и поэтому плавает подача. *Было! Пока писал, понял как исправить этот момент. Теперь подача ровная всегда! Все ролики катятся по одной и той же трубке, следовательно усилие на сжатие трубки одинаковое!

San2, а от чего он скорость показывает, от крутящегося тросика или от электрического генератора подсоединенных к колесу?
ironman, 01 Марта 12, 18:51

ironman, там маленкий магнит закрепляется на спицу колеса (он вертится), а на рамку - фиксируется датчик (датчик Хола?), потом кабель до компютера (имеются и беспроводные - более дорогие). Все очень просто - магнит крепится на диск насоса, фиксируется датчик (на до 5-6мм), настраивается "длина/диаметр колеса" под милилитров на оборот. Читаем км/ч как л/час.

Я как только найду Б/У по смешной цене обязательно встрою!?SnakeFish, 01 Марта 12, 17:59

SnakeFish, по моей ссылке все цены смешные от 100р. (смешно маленкая) до 800р. (смешно высокая)

SnakeFish, у тебя привод от какого авто?Я вот в автомагазе присмотрел волговский,он размером побольше ВАЗовского,а значит помощнее и греться меньше будет.Если от классики не устроит попробую этот.У тебя два ролика в насосе?По звуку на видео так показалось.Свой опытный образец почти доделал.Завтра попробую в работе,заоодно и пофотаю.

по моей ссылке все цены смешные от 100р. (смешно маленкая) до 800р. (смешно высокая)San2, 01 Марта 12, 19:07

Да, но одно Но, что всё это нужно ждать и заказывать через инет, а я люблю сразу и в Москве?!

у тебя привод от какого авто?Я вот в автомагазе присмотрел волговский,он размером побольше ВАЗовского,а значит помощнее и греться меньше будет.Если от классики не устроит попробую этот.У тебя два ролика в насосе?По звуку на видео так показалось.Stu-pin, 01 Марта 12, 19:46

Привод от стеклоподъёмника без механики для класики, стоит от 900 руб в магазине З/Ч.
Любой большой мотор справится с такой нагрузкой на раз! При условии что конструкция как у меня по принципу планетарного редуктора. *Я просто не хотел брать мощнее и дороже... А греется, ну и да ладно, за три часа намного горячее на стал, и работал и работал... При том, что корпус у меня закрыт наглухо и заклеен тканью.
Роликов три штуки и один ведущий по центру. На фотках видно устройство. Центральный ролик с небольшой канавкой, для увеличения пятна контакта трёх других. Ни о каком проскальзывании речи быть не может, потому что трубка силиконовая служит одновременно и натяжителем.

SnakeFish, возможно на соседней улицей продают. Я показал что на Ebay имеется (и что'б фотку скопировать)...

Да, но одно Но, что всё это нужно ждать и заказывать через инет, а я люблю сразу и в Москве?!
SnakeFish, 01 Марта 12, 19:52

выбирай. но цены не по 100 рублей, несколько выше.
http://market.yandex.ru/...30&srnum=77

в общем по яндексу если пошерстить (московские магазины) можно и по 300 найти
здесь например http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi/Velokompyuteryi

выбирай. но цены не по 100 рублей, несколько выше.ванечка, 01 Марта 12, 20:26

оффтоп, но дороже 350 руб, мне жалко. хотя на велике поставил за 900 руб (с подсветкой) ))
______________

Проблема этого 4-ого пункта, решается просто с использовании компютера  для велосипеда.San2, 01 Марта 12, 17:19

В общем произвёл кое-какие расчёты для проверки идеи с использованием велокомпьютера.
Итоги расчётов для моего насоса:
1. при скорости 18 об/мин, скорость подачи 0,185 л/мин или 11,1 л/час (max производительность) *1,8 л/час (min)
2. велокомпьютер показывает 10 км/час при 120 об/мин. Нужно знать какие пределы может принимать длинна окружности колеса????
3. чтобы компьютер показал 10 км/час нужно ставить в 120/18= 6,6 раз больше магнитов на колесо подачи насоса.
4. В идеале для моего насоса было бы показания 100 км/час при 10 л/час, а это получается, что нужно увеличить частоту на колесе насоса примерно в 10 раз, т.е. примерно 60 магнитов на круг. При условии, что будет произведена коррекция в компьютере на радиус колеса. Или повышать частоту вращения на внешнем валу через дополнительный шкив или шестерёнку.
Вывод: идея применения для моего насоса велокомпьютера не состоятельна или требует серьёзной модернизации датчика привода. Если только нельзя внести в велокомпьютер значение малой длинны окружности равной ~471 мм
p/s/ очень жаль, а я то уже загорелся...((  В раздумьях...