Клапан плавного автоматического отбора спирта от РУДИ!

Эта программа больше для рисованияVOVA-M, 24 Апр. 10, 01:36

Создатели программы Корел Дро после этих слов застрелились.Игорь, 24 Апр. 10, 03:31

Игорь, именно так, как выразился VOVA-M, говорят все, кто работает с ACAD-овскими продуктами. Хотя и там (AutoCAD) можно "мультики" рисовать

В кореле попробовал - не получается
Эта программа больше для рисования
VOVA-M, 24 Апр. 10, 01:36

Да, корел все больше для рисования. Но как пользователь многих графических программ добавлю, что Корел позволяет МАТЕМАТИЧЕСКИ ТОЧНО чертить и рисовать, так как предусмотрено задание точных координат для любой опорной точки. Эти окошки частенько торчат на верхней панельке.
Но это если ничего больше нет. Или есть четкая задача сделать чертеж именно при помощи короля дров. А по жизни лучше всего даже не в аватокаде, а в инвенторе или солиде. В солиде, пожалуй, интереснее всего.

Извиняюсь, что лезу с вопросами,но может кто разъяснит: а этот моторедуктор (от печки) можно использовать для вращения игольчатого клапана? Нугно плавно 360 градусов туда-сюда.

Нет, угол поворота - порядка 78*

Есть одна интересная микросхема управления корректором фар TDA3629 стоит в разных магазинах от 30р до 4$
Вот схема подключения:

Думаю она сильно упростит и удешевит конструкцию.

Думаю она сильно упростит и удешевит конструкцию.W_Ninja, 26 Янв. 11, 10:09

Интересную ты детальку раскопал, спасибо. Но вот использовать ее вряд-ли удасться по двум причинам.
1. У нее тот же принцип привода, что и в рулевой машинке - задание ошибки. Т.е. она не даст точной установки.
2. Скорее всего она будет постоянно вырубаться по перегреву - теплоотвод от корпуса недостаточен для привода даже 200 ма мотора. У нее остаточное напряжение - 3 вольта, при токе 200 ма мощность - 600 мвт. А тепловое сопротивление корпуса - 100 *С/Вт, поэтому перегрев будет 60*. Плюс собственное потребление.

Я такую картину уже наблюдал на силовом опере аналогичной серии. Т.е., если бы он просто вырубался - было бы нормально. Но его тепловая защита сделана через задницу, посему, после вырубания, под нагрузкой он больше никогда не включится, т.е. нагрузку нужно снимать... Боюсь у этой детали будут аналогичные проблемы.

1. У нее тот же принцип привода, что и в рулевой машинке - задание ошибки. Т.е. она не даст точной установки.Rudy, 26 Янв. 11, 18:43

Непонял, почему не даст точной установки? она выставит потенциометр обратной связи в положение потенциометра управления через редуктор. В чем разница схемы в начале этой темы на операционниках и пуш-пулах (814+815).
Гистерезис задается внешним резистором Rset.

2. Скорее всего она будет постоянно вырубаться по перегреву - теплоотвод от корпуса недостаточен для привода даже 200 ма мотора.Rudy, 26 Янв. 11, 18:43

По паспорту у неё заявлено 650мА.
В машине это всё работает, не перегревается.
Есть у меня корректор со сломанным штоком, но электроника и механика живая... могу изучить девайс. Надо только найти в гараже.

А что на более простые вещи у народа мозгов не хватает - как сделать плавный отбор без всяких пережималок
и моторчиков.

В чем разница схемы в начале этой темы на операционниках и пуш-пулах (814+815).W_Ninja, 27 Янв. 11, 14:54

В этой схеме - фиксированная ошибка. Если задашь больше реальной - понизишь точность (и сильно), если меньше - будет непрерывный дребезг. А в моей схеме - интегрируется отклонение и медленно-медленно выбирается при минимальном напряжении на двигателе.

По паспорту у неё заявлено 650мА.В машине это всё работает, не перегревается.W_Ninja, 27 Янв. 11, 14:54

Для опера был 1А номинала, но уже при 200 ма он умирал. Проверь.

Вот еще один моторедуктор. В магазине он называется "новая модель". У него нет упора от проворачивания оси на 360 градусов. В электронике он не имеет добавочного резистора на 700 Ом.

Можно, удалив штатный резистор, установить внешний, советсткий - типа СП3-9а или другие... А если поставить многооборотный потенциометр (идея Rudy) - можно приспособить всю эту приблуду к какому-нибудь игольчатому кранику... Соединение осей, в данном случае, сделано с помощью пружины.

В продолжение темы про TDA3629:
покрутил корректор фары от Опеля на данной микросхеме...
визуально моторчик работает скачками, т.е. либо включен, либо выключен. никакого плавного пуска и останова.
Отклик на изменение управляющего напряжения на 0.05 вольта (это грубо, нет точного тестера, но не хуже 0.1в).
При этом линейное перемещение штока после редуктора и червяков на 0.05..0.06 мм (тоже грубо, но в любом случае не хуже 0.1 мм). После перемещения штока в позицию, моторчик останавливается и тока не потребляет и не греется (ток потребления 10мА - это сильно зависит от потенциометров в управлении, у меня 2кОм десяти оборотный высокоточный из авиационного прибора). Накапливания ошибки и точнейшего позиционирования в ней нет. Этот недостаток компенсируется за счет редуктора в ущерб скорости перемещения штока.
Для решения некоторых задач годится.

Именно так. Проверь еще гистерезис (разность точек останова при подходе слева и справа) на холостом ходу и под нагрузкой. И если механика чуть кривовата (точность менее заданной в микросхеме) - рискуешь влететь в непрерывный переколебон, который, в отличие от нормальной схемы, будет происходить на полном токе движка.

В фотошопе подготовил для лазерно утюговой технологии печатную плату от Rudy. Если будете использовать  обязательно проверти  правильность разводки дорожек. Плата сделана двухсторонней, чтобы не делать перемычек. Второй слой в зеркале.
Klean, 06 Янв. 10, 19:44

В печатной плате небольшая ошибка, кто в схемах разбирается, ее найдет без труда. В цветной разводке все нарисовано правильно, а вот в печатной плате должна быть перемычка между выводом №2 VT1 (это коллектор транзистора VT1)и диодом VD1 и шиной питания +12V.В печатной плате это в левом верхнем углу.