Кто на чем ездит?

D1N, Тёзка, надо на нормальной иномарке поездить и мнение своё поменяешь с очень большой вероятностью после этого. Или ты просто троллишь человека?

Вот моя рабочая лошадка

А эту я просто люблю

Edelweiss, ну эт стандартные мелкие поломки))
в шкоду после волги? поменять баржу на трясучую табуретку? сочувствую!))
D1N, 29 Янв. 13, 15:56

сочувствовать следует тем, что дальше на нашем автопроме "катается". Я абсолютно доволен этим автомобилем. Для эксплуатации в условиях мегаполиса - лучше не придумаешь, чем автомобиль B класса. Шустрая маневренная машина, парковаться легко, ускоряется запросто, салон трансформируется. Места для семьи из трех человек - достаточно. Самое интересное, что места для водителя в более легкой и мелкой фабии БОЛЬШЕ, чем в волге. И , кстати, называть этот авто "трясучей табуреткой" при том что сам на москвиче да на шниве катаешься по меньшей мере некорректно.

Gagarin, да ктож спорит? на норм мне денег нету, а фабию и даром не надь. тебе, вот  завидую !))

inn72, нижняя хороша!!))

Edelweiss, москвич то мягкая машинка!)) шниву да, потряхивает, зато едет везде!  а шкоду я с волгой сравнивал))

inn72, нижняя хороша!!))D1N, 29 Янв. 13, 16:12

А верхняя не понравилась?

Gagarin, да ктож спорит? на норм мне денег нету, а фабию и даром не надь. тебе, вот  завидую !))
Edelweiss, москвич то мягкая машинка!)) шниву да, потряхивает, зато едет везде!  а шкоду я с волгой сравнивал))
D1N, 29 Янв. 13, 16:12

я почему-то не ощутил никакого дискомфорта от жетской подвески фабии. Понятно что более тяжелая авто на рессорах мягче едет, но для меня это дааалеко не показатель комфорта. Что мне сразу понравилось: удобная посадка (ноги смог выпрямить, в волге так не получалось), легкая управляемость (передний привод, жесткая подвеска дает лучшую управляемость, меньшая колесная база, соотношение массы и мощности авто), гораздо меньший расход топлива, современный комфортный салон + кондей. Минусы: по ширине мало (иногда стукаюсь локтем об руку переднего пассажира), обзор хуже (не видно края авто), стойки боковые мешают, естественно меньше влазит в багажник (весь гараж с собой не повозишь, но ведь теперь этого и не нужно). Короче плюсы все перекрыли. Конечно можно было бы прицелиться на авто побольше типа той же октавии, но четкой необходимости при повышении стоимости не нашел. Так же не вижу необходимости для себя выбирать авто с постоянным полным приводом и большим клиренсом - мне авто нужно только для городской езды.

Pontiac Vibe GT 2003го года, езжу с 2008го. Пробег в моих руках 85 000 км, общий пробег 144 000. За всю эксплуатацию две серьёзных поломки - замена ведомого диска сцепления, (800 р. стоит + 3500 р. работа) и замена приводного вала в сборе с ШРУСами (почему то дешевле стоил чем износившийся ШРУС (8000 стоит, работа по замене бесплатная (меняли вместе со сцеплением)) . В остальном не считая масла и колодок всё гуд.

надо на нормальной иномарке поездитьGagarin, 29 Янв. 13, 15:59

Я тоже пока не встречал человека, который бы после эксплуатации новой(подчеркиваю новой)любой иномарки, пусть хоть и полунашего Логана, пересел бы отечественный автопром. Конечно были случаи, когда купив за три рубля ушатанного Гольфа, и вложившись в благосостояние хозяина авторазборки, человек покупал десятку и был рад доступности и дешевизне ШРУСа и глушителя. Но с новыми...

Коллеги, посоветуйте в покупке авто. Есть немного денег (130-150 т.р.)На что то приличное не хватит, конечно, но нужно как то перекантоватся пару лет, пока накоплю на новую. Кредит брать нет желания, я после травмы (перелом голени), по этому работать в полную силу не могу, придётся где то осесть на не тяжёлую работу. Соответственно и зарплата будет не очень. А на работу ездить нужно будет на чём нибуть. Вот и думаю, что бы такое купить подержаное, что бы "не было мучительно больно" за зря выкинутые деньги. Посматриваю на Дэу Нексия. К ТАЗикам душа не лежит. В общем, нужОн совет :-))
Перехватчик, 26 Янв. 13, 20:09

За эти деньги лучше не Дэу и не жигули. Рекомендую обратить внимание на авто марки Proton Persona 415 в кузове хэтчбек.
Это аналог Лансера 5, выпускается по лицензии Мицубиси в Малайзии. Плюс в том, что пробеги раза в 2-3 меньше чем у Лансеров 5. По сути это та же Мицубиси, легкое отличие в оптике, немного другой капот и крышка багажника. Все запчасти двигателя, ходовой, электрики от Лансера 1992-1996. Запчастей валом и новых и с разборки.
ВО всех моделях есть кондей, есть версии с АКПП. Езжу на такой 3 года. Брал с пробегом 60 тыс., сейчас 122. Офигенный бюджетный и безотказный аппарат с качеством лучше жигулей и Дэу.
Если заинтересует, расскажу, куда им заглядывать при осмотре ))

Владимир 1970, Володь, да чё там с новыми... Хонда Аккорд IV у меня была карбюраторная, купил 12-летнюю, продал 19-летнюю с пробегом 300тык. Бед с ней не знал, арки только гнить стали в наших условиях. Но на нашу на новую её не променял бы.

А верхняя не понравилась?крокодил, 29 Янв. 13, 16:33

верхняя воббще звэрь! крепкая, неломучая, проходимая! но есть два минуса- дюже вонючая пластмасса в салоне и.. полное пренебрежение со стороны других участников движения!)

D1N, про вонючесть не согласен и в движении вроде порядок, ну может в Питере так, 3 года  90т.км. без проблем, очень скучная машина, не ломается  .
А вот шнива с новья у меня вторая, первая была б.у. была, вот с ней повозился.

inn72, но любимая то ШНГ!))  кстати, у тя нога правая сильно потеет?))

D1N,  нисколько, а в первой было такое

Шнива -человек.

олеган, а у тебя потеет?))

D1N, есть маленько.Но лучше ноги пусть преют, чем морду жгет.

верхняя воббще звэрь! крепкая, неломучая, проходимая! но есть два минуса- дюже вонючая пластмасса в салоне и.. полное пренебрежение со стороны других участников движения!)
D1N, 29 Янв. 13, 19:28

D1N, ну чО ты в самом деле... Человек любит свою машину. Был у меня крепкий, неломучий, проходимый Паджерик 97-го года, выглядел впечатляюще... Что такое бордюры я не знал вообще: нет их и всё. А уж как другие участники движения боялись, тока руль крутни в их сторону; новые, блестящие машины не так пугают. Один недостаток - бензина жрал много

Roman_T, ты возьмешь такого прадика? Серьезно, без обид? Судя по тому, кто строил мост на Русский - они же будут собирать ТЛК!
Горняк, 29 Янв. 13, 15:50

Я преверженец Японского автопрома брэнда Toyota, НО только собранного в Японии (правый руль), пусть и пробежного по Японским дорогам.
А вот про мост не понял ? Красивый мост получился.....

Я преверженец Японского автопромаRoman_T, 30 Янв. 13, 03:16

Ну, наверное проживая в Приморье, глупо было бы быть приверженцем автопрома российского!(ИМХО) Сам сейчас катаюсь на  Nissan Vanette - идеальная рабочая лошадка