Кто на чем ездит?

гидроблок с мотором точит под каждым капотомDRY, 27 Сент. 14, 20:30

А чего это я не знаю.У меня была карина эд,все опции кроме АБС,за не надобностью.

да не - прикольно
нет блокировок и все тут
все остальное тюнинг

спорятСтудент прохладной жизни, 27 Сент. 14, 20:44

Достаточно посмотреть на  конкретный мост с дифом и если на нем нет актуатора, сделать вывод об отсутствии принудительной блокировки. Все остальное или самоблок или электроника, посредством абс
Спорить вашпе не нать)))

Еще раз повторяю блокировка включается при включении переднего моста!Задний мост замкнут априори всегда, включаю передний, включается блокировка, и все вывешивай хоть передний, хоть задний, только не по диагонали, тогда придется и осевые включать.БайбаК, 27 Сент. 14, 20:44

У УАЗа в штатном варианте нет никаких блокировок,в раздатке нет дифа там нечего блокировать. Просто передний мост жёстко подключаемый.

Просто путаница в терминах, если мост жестко подключаемый это же блокировка и есть ? А из иномарок наверное только на suzuki jimny точно также как на уазике, жестко подключаемый передок и понижайка, межосевого дифференциала нет.

Просто путаница в терминах, если мост жестко подключаемый это же блокировка и естьslony, 29 Сент. 14, 14:35

Конечно,это межосевая блокировка.И бывает межколесная,но далеко не у всех.Вот разговор и зашел,один друг уперся и говорит,что у уазика и нивы колеса блокируются,все четыре гребут,а я говорю нет такого только спец машины.Жестко у Паджеро спорт подключается как у уазика.

жестко подключаемый это же блокировка и есть ?slony, 29 Сент. 14, 14:35

Не. Конкретно на УАЗе в мостах стоят редуктора с диференциалами которые выдают крутящий момент по наименьшему сопротивлению. Чтоб была жесткая-жесткая блокировка надо допфишку ставить, которая будет блокировать редуктор. У иномарок похоже привод идет от раздатки к каждому колесу и можно этим процессом управлять.
Еще на акценте и логане мечтал про межосевой блокировке. Одно колесико вывесится и беги за лопатой. Не серьезно.

SONiC24a,опять 25,подключение переднего моста не важно жестко не жестко,называется блокировкой мостов между собой,но не колес на одной оси между собой.

Если жестко, то это блокировка, а если не жестко то через дифференциал, у нивы вообще передок не отключается никогда, постоянный полный привод, а рычажок на раздатке блокирует межосевой дифференциал. А в мостах блокировок у них ни у кого нет, в геленвагене есть )

slony,доходчиво объяснил.На ниве когда едешь на легке то не знаешь передок ведет или зад.

но не колес на одной оси между собой.FOX65, 29 Сент. 14, 14:48

Про то и пытаюсь донесть. При конструкции моста с редуктором-диференциалом оба колеса не обязаны крутиться одновремено и равномерно. Для чего собственно всё это и задумано.

На ниве когда едешь на легке то не знаешь передок ведет или зад.FOX65, 29 Сент. 14, 15:10

Не понятно )))

Почему не понятно, у нивы мотор крутит все 4 колеса постоянно, у кого-то только задние или только передние. У меня на джимнике передок подключается прямо на ходу, сразу заметно по сравнению с просто задним приводом, но на асфальте так не поездишь, дифференциала нет.

Просто путаница в терминах, если мост жестко подключаемый это же блокировка и есть ?slony, 29 Сент. 14, 14:35

Нет,это не блокировка это жёсткое подключение. Вот у Нивы межосевой диф в раздатке, он принудительно блокируется.

Нет,это не блокировка это жёсткое подключение. Вот у Нивы межосевой диф в раздатке, он принудительно блокируется.андрей андреев, 29 Сент. 14, 15:26

Хорошо, пусть так и будет, блокировка только в дифференциале, а жесткое подключение это жесткое подключение, но практически это тоже самое что и заблокированный дифференциал.

не понять нам пузотерам ваших сложностей))) я вот когда в деревню после дождя заезжаю, или по снежку маленькому, трэкшн-контроль отключаю и все)))) Оченнама помогает не встать посреди лужи.

андрей андреев,те же яйки,только зажарены по разному.Значит термины путаем,но суть понятна.Что там мост с мостом соединил(заблокировал)что там.

Владимир 1970,а у меня лыжи камусом подбиты,тоже помогает не забуксовать. 

андрей андреев,те же яйки,только зажарены по разному.Значит термины путаем,но суть понятна.Что там мост с мостом соединил(заблокировал)что там.
FOX65, 29 Сент. 14, 15:36

Согласен, результат один.

FOX65,Вить, да я к тому что функции блокировки дифференциала могут быть частично спародированы современной электроникой, но не для того, а совсем наоборот. Указанная мной функция в повороте например притормаживает разгруженное колесо,и не дает войти в занос. Но наоборот на ледяном подъеме, я просто остановлюсь, поскольку она будет последовательно притормаживать колеса  и придушивать газ. Во кака хреновина.