Пивное оборудование

Мужики, кто ставил тэн на клампе? Достаточно стандартного 21мм или брать удлиненный?

У меня тэн соединяется с помощью клампа. Тэн вкручен в кламп с вн резьбой  (укороченный), а в бак стандартный приворной стоит. Очень удобно кстати т.к. часто переставляю из одного бака в другой

252525, У тебя бак утеплен?

Конечно, 2 слоя туристического коврика по 1 см каждый. Всего 2 см. Флянец клампа приварен к торцу т.е. в отверстие не вставлял

Хомут одевается практически без броблем. Позже после 3-4 перегонок вообще нормально

На фото слева бак с 2 слоями всего 2см, справа с 1 слоем 1см. Я потом еще 1 слой положил

Ребят, очень хотелось бы услышать npt резьба или нет? Кто разбирается помогите определить.

Добавлено через 11мин.:

поспрошал у яндекса и он дал такую фотку

против моей

maxtrax,
Попробуй на эту резьбу накрутить обычную гайку из сантехмагазина.Если сопряжется, то значит bsp, иначе bspt или npt.У меня в прошлом сообщении на фотках три вида резьб есть.npt это американский стандарт резьбы, используются только у них.

Как я понимаю, резьба есть дюймовая и метрическая. maxtrax, попробуй посчитать количество ниток на дюйм. А яндекс тебе вообще замковую трубную резьбу показал типа Z86

Хотя тут и должна быть дюймовая 1/2” вроде как смотрится...

maxtrax, Определить тип резьбы можно сначала проверив прямая она или коническая.
NPT, NPTF (для топлива) и BSPT - конические.
Дальше промерь расстояние между вершинами 6-ти витков. Для полдюймовой NPT и NPTF будет очень близко к 9мм или 14 витков на дюйм.
Диаметр резьбовой части примерно меньше 20мм в узкой, начальной, и чуть больше 21мм в широкой.
BSPT подходит к NPT, но из-за разных углов вершин остаются пространства и будет течь. Лечится намоткой ленты если нет высоких давлений.
Раз не идёт в кран, а кран NPT, то фиттинг может быть с прямой резьбой BSPP, очень популярной в Китае. Или наоборот, поскольку на фото виден зазор в заходной части между резьбой и штангеном.

Я тоже по незнанию, купил тройник на АлиЭкспресс с конусной резьбой.
https://ru.aliexpress.com/....274233edub02o9
Там в технических характеристиках, написано; Подключение: NPT-NPT-NPT.
Возможно это и обозначает, что резьба конусная, но не обратил внимания.
Пришлось метчиком перерезать резьбу.

OllBY, исчерпывающе! Большое спасибо!

maxtrax, Присмотрелся на твоём видео - производитель шарового крана - brewtech. Согласно их сайта они используют стандартную конусную трубную резьбу. То есть тебе нужен фиттинг NPT, поскольку твой кран - FPT (female pipe taper). <T> в конце наименования резьбы означает - конусная. Стало быть фиттинг у тебя - прямой BSPP, поэтому и заходит только на пару оборотов, пока не пошла расширятся конусная часть резбы.

OllBY,
Эта какая? Гайка BSP вкручивается одной стороной на треть, а если другой стороной, то на две трети резьбы, но не до конца.

shurik, Промеряй диаметр третьего от начала витка.Похоже на конусную, левой губки не видно. И гайка BSP -P или -T?

OllBY,
Гайка DN40 BSPP.Диаметр на третьем витке 47мм, на последнем 48мм.Резьба конусная, но какую к ней гайку заказывать BSPT или NPT?
Вот еще вычитал, пишут про совместимость BSPP и BSPT, это же какую силу надо иметь, чтобы смять резьбу.

совместима с резьбой BSP (англ. British Standard Pipe thread). Обозначается как BSPT (англ. British Standard Pipe Taper thread. Уплотнение достигается за счет смятия резьбы в месте резьбового соединения при ввёртывании штуцера.

shurik, Полтора дюйма конусная резба? Вообще-то конусные резьбы придуманы для фиттингов а не для гаек, не знаю существуют ли гайки такие. Ты пытаешься навернуть прямо-резьбовую гайку на конус, должна с обоих сторон на одинаковую величину не налазить. Если это британская резьба, то BSPT - естественный выбор, NPT подойдет с уплотнительной лентой если нет высоких давлений. Отличие в углах вершин резьбы и немножко в шаге: BSPT - 11 витков на дюйм, NPT - 11,5. Попробуй высчитать шаг резьбы.

OllBY,
Ну а чем тогда конические фитинги BSPT и NPT фиксируют заместо гаек?
Например https://ru.aliexpress.com/...2407837588.html

shurik, Чтобы зафиксировать что-либо с помощью резьбового соединения нужно достичь определённого уровня трения. То есть гайка приходит в соприкосновение с поверхностью и удерживается трением (можно контрогайкой, что тоже трение). Конусная резьба так же может удерживаться трением, но ТОЛЬКО если гайка достигла уровня трения в тот же момент, когда она пришла в соприкосновение с прижимаемой поверхностью. То есть гайка для кониусной резьбы, возможно, расчитывается на определенную толщину стенки сквозь которую пропущена труба с конической наружной резьбой. Иначе она или не достаточно затянута или перетянута со сминанием резьбы. Вот поэтому я и высказал сомнение.

Как-то меня бог миловал от таких проблем. Сколько раз покупал у китайцев и краны и фитинги, гайки и переходники. Все подходило. Везде у них в описании было написано магическое слово ДНЯО.

maxakal, Не расстраивайся, ещё можешь столкнуться.

коническая резьба сплошь и рядом на вентилях газовых баллонов, я всегда думал, что для того, чтобы можно было затянуть намертво безо всяких контрагаек.