Уазик,Нива или соболь 4 на 4.

01vlad, А на нелифтованном можно кастер заваливать?
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные "Спайсер" с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰. Предназначены  для лифтованных автомобилей (с лифтом подвески)steven, 06 Окт. 15, 19:18

Конечно можно, колеса будут, как на мерсе поворачиваться, корефан с Алтая все делает http://sto22.com/

120 как дети в школу01vlad, 06 Окт. 15, 14:08

Я немогу понять причем здесь кастер и 120 -это км, или угол поворота.


Добавлено через 6мин.:

с Алтая все делает http://sto22.com/01vlad, 06 Окт. 15, 20:45

ты даешь ссылку на патрика шкворня ,они уже давно в продаже ,но никакого изменения кастора эти шкворня не делают .
чтоб изменить кастор нужно переваривать чашку шкворня поворотного кулака и тогда будет вот это

Что такое кастер?
Кастер является углом, под которым наклонена ось поворота колеса. Основной целью наличия кастера является получение самоцентрирующейся рулевой системы. Угол кастера влияет на поворачиваемость при накате, торможении и при ускорении, так как это наклоняет шасси больше или меньше в зависимости от величины угла кастера.

Для спортивных автомоделей, в основном рекомендуется использовать крутой угол кастера (более вертикальный) на скользких, нестабильных и неровных поверхностях, и использовать пологий угол кастера (более наклонный) на ровных поверхностях с высоким сцеплением.

Я немогу понять причем здесь кастер и 120 -это км, или угол поворота.steven, 06 Окт. 15, 20:48

км\ч,  машина мчит, как локомотив по рельсам,  с любой резиной.

бери с 421м моторомsteven, 06 Окт. 15, 20:33

Это который алюминь?

ты даешь ссылку на патрика шкворня ,они уже давно в продаже ,но никакого изменения кастора эти шкворня не делают .
чтоб изменить кастор нужно переваривать чашку шкворня поворотного кулака и тогда будет вот это01vlad, 06 Окт. 15, 20:56

Все они делают, там ничего переваривать не нужно, отверстия пересверлить и аля-улю, гони гусей.

кмч,  машина мчит, как локомотив по рельсам,  с любой резиной01vlad, 06 Окт. 15, 20:56

все понятно ,ты когда нибудь ехал на 33 или 35 сильверах или симексах с скоростью 120 км час .можешь не отвечать .


Добавлено через 7мин.:

отверстия пересверлить и аля-улю, гони гусей.01vlad, 06 Окт. 15, 21:00

какие отверстия, ты видел поворотный кулак патрика .чтоб изменить угол наклона то есть кастор на патрике гдн и что надо просверлить .


Добавлено через 1мин.:

Это который алюминь?Sasha_26, 06 Окт. 15, 20:58

да новый алюминь

все понятно ,ты когда нибудь ехал на 33 или 35 сильверах или симексах с скоростью 120 км час .можешь не отвечать .steven, 06 Окт. 15, 21:01

А я отвечу

А я отвечу01vlad, 06 Окт. 15, 21:15

не надо мне совать фоты из интернета ты сам ездил.
на читай что нужно делать .
http://www.drive2.ru/l/4062246863888696829/

ага на 417 моторе ,под горуsteven, 06 Окт. 15, 19:18

Самый хороший мотор, ему еще карб 2107-10  с правильными жиклерами и тока в путь.

Добавлено через 6мин.:

не надо мне совать фоты из интернета ты сам ездил.
на читай что нужно делать .steven, 06 Окт. 15, 21:20

Да что ты, это лично мой козлик и мои симаки

Да что ты, это лично мой козлик и мои симаки01vlad, 06 Окт. 15, 21:21

и ты на этой резине 120 прешь, приезжай в Крым хочу видеть это чудо.Все Влад аминь заходи к нам в гости http://www.krym4x4.com

и ты на этой резине 120 прешь, приезжай в Крым хочу видеть это чудо.Все Влад аминь заходи к нам в гости http://www.krym4x4.comsteven, 06 Окт. 15, 21:35

Я привык через Белгород-Запорожье-Николаевка, 1450 км за раз просквозить, иногда, даж на выходные катался, но чую, дорогу не отберут, мост начали строить лашпеты.
п.с. У вас безумно красиво, восьмое чудо светы.

Иттить меня в ноздрю, я на 35-х симаках 350 км асфальта ощущал так, как будто на обычной резине тыщи полторы за день дернул. А тут народ по 1450 км наматывает и не парится. Эх, стар я стал, кости болят, и встает что-то медленно (с)

Ты поди лошаро и диски с вылетом -19 прикрячил.

115, если брать поджопную, бери Патрик, чуть чо Леха Татарин тебе его починит

по дискам на 15кило115, 06 Окт. 15, 20:31

я уазик обул в резину которая от первого террана осталась.наклеил на старые,железные уазовские диски прямо без камер.(некогда было за теми ездить)Темно шас,идти размер смотреть.По моему шырше,точно не помню.Ниссану арки пришлось вырезать.Тока радиус поворота стал еще больше.Фигня,по узким улочкам редко ездим.

Иттить меня в ноздрю, я на 35-х симаках 350 км асфальта ощущал так, как будто на обычной резине тыщи полторы за день дернул.Капитан_Немо, 06 Окт. 15, 22:08

Это ты от жадности такой размер поставил, шоп не сразу утопнуть, я в стандарт вернулся, так интересней.

Иттить меня в ноздрю, я на 35-х симакахКапитан_Немо, 06 Окт. 15, 22:08

у меня 33 сильвер ,летом когда сухо ставлю мады гудрич,раньше на соревнования  одевал тракторку -это просто пипец как на эскаваторе.мой слева рядом тоета.

steven, счастливые люди, у вас на тракторке на соревнования пускают. Ну а 35 размер симаков считался оптимальным для военмостов, когда я строил свою машину.

вас на тракторке на соревнования пускают.Капитан_Немо, 07 Окт. 15, 10:36

при украине пускали,сейчас не понятно что,в этом году откатал два мероприятия  на сильверах ,везде у нас запреты туда нельзя заповедник .сюда нельзя охранная зона ,27 сентября накатались на 5 протоколов от экологов ,вот такие дела.

steven, Задолбали уже эти вымогатели денег.На рыбалку нельзя уже много где бесплатно,теперь и покататься нельзя бесплатно.Скоро пердеть бесплатно нельзя будет.

Скоро пердеть бесплатно нельзя будет.кило115, 07 Окт. 15, 11:15

Можно, но только по стандарту ЕВРО-4 и тихо.