Кто на чем ездит?

Когда была 15шка купил датчик ХХ. Поставил сразу около магазина, неработает.,Vater36, 18 Февр. 13, 10:09

Понимаю , что нахожусь по другую сторону , и все же смею осторожно заметить.
1. На 15-ке нет датчика ХХ. Скорее всего речь о регуляторе ХХ.
2. Отсутствие холостого хода не говорит напямую о неисправности РХХ. И также , если со старым у тебя были проблемы с ХХ , и при замене они остались , это говорит только что причина не в них.
В наших магазинах разрешается возвращать запчасти без следов установки , то есть если если есть желание провести диагностику с помощью новых запчастей , то делать это необходимо весьма аккуратно.
По поводу РХХ. Продаем их с , наверное , 2000 года , а может и ранее. В основном калужские и московские (Омега). Возвраты были , их не много , около 5 % , но!!!! , при повторной продаже ни один не возвращался!
То есть ни разу эта позиция поставщику не возвращалась!

при повторной продаже ни один не возвращался!Gabriel 61, 18 Февр. 13, 11:51

Вот же заразы а))))

Все правильно Регулятор. 21150. За три года поменял четыре штуки. Глох на холостых, в одном случае датчик дросельной заслонки виноват был. А в том случае после замены проблема пропала. Если память не изменяет Калужский был, самый дешевый.

Мужуки, вот пошел разговор про аккумуляторы, ну там про электрику... всякую, а вот про свет... а про свет чего вы не пишете? Кто с каким светом ездит, кто какой предпочитает? Для меня, например, свет - это архиважное и архиглавное дело! Ну как же ночью, да с плохим светом, ну плохой свет - это ни в какие ворота не лезет. Свет должон быть ярким - и это важно. У меня очень яркий, ну просто очень. Если я ночью еду по трассе на дальнем, то встречные водилы примерно за 800-1000 метров "просят меня переключиться", я естественно переключаюсь. Но если попадаются, а в последнее время - это почти всегда, "крутые стритрейсеры с китайским говноксеноном", то они получают от меня все 600 ВТ дальнего света.
Мужуки, а кто и что думает по свету? Ну это так, для разговора...

600 ВТ дальнего света.SKEET55, 19 Марта 13, 01:10

Это как _ 600 Ватт. у меня от 100 ватт лампочек, генератор сгорел, и отражтели облезли.

У меня очень яркий, ну просто очень. Если я ночью еду по трассе на дальнем, то встречные водилы примерно за 800-1000 метров "просят меня переключиться"SKEET55, 19 Марта 13, 03:10

И материт тебя каждый встречный...пока его глаза начнут нормально видеть -пройдёт какое то время. ИМХО -это неуважение к остальным участникам движения.

Mercedes построил два пикапа G 63 AMG 6x6

Среди ключевых особенностей нового G 63 AMG 6x6 разработчики отмечают портальные мосты: с их помощью клиренс был увеличен до 460 мм (у базовой модели он равен 210 мм). Глубина преодолеваемого брода составляет 1 метр (60 см у базы).
Еще одно немаловажное достоинство пикапа — 5 механических блокировок дифференциалов. Есть три стадии их включения:
1) включены два межосевых дифференциала;
2) дополнительно включены межколесные дифференциалы на задних осях;
3) последним включается межколесный дифференциал на передней оси.

Читать полностью: http://news.drom.ru/23041.html

Когда здесь шел разговор о буханках, нашел такие вот вариации 

Германцам есть к чему стремиться.

Roman_T, статья на дроме называется "Шейхам на потеху". А там где живут шейхи есть реки, которые надо преодолевать в брод глубиной 1м? ))))))))

Горняк,Хрен, знает, а вот захотят они Асуанскую плотину захватить, мож где в районе ее и есть такие ручейки. А что касается лобового света, так мощность ламп дело второе, вот когда мудаки их вверх задирают, это хуже. Но можно и догнать, и проверить безосколочное у него стекло на фарах. У меня свет хороший, когда багажник груженый, фары опускаю гидрокорректором(или что там у меня). 

У меня тоже есть такая крутилка для регулировки. Удобная штука для разной загрузки.

Bill, Божиться не буду, но есть думаю он на всем. До переделок конечно самостоятельных. А уважать человека, который едет навстречу, и тоже устал, надо обязательно. А самопально установленый ксенон на ВАЗ 2107, это бомба, всегда хочется набить дыню и чтоб жгуты поплавились, вместе, блин, с обивкой сидений.

Да и несамопальный праворульный и даже правильнонастроенный ближний свет тоже нужно пррверять на ударопрочность. Даже с гидрокорректором и техосмотром.

Виктрыч,Да про это я упустил. Немного их у нас. Но случаются.

праворульный и даже правильнонастроенный ближний свет тоже нужно пррверять на ударопрочность. Даже с гидрокорректором и техосмотром.Виктрыч, 19 Марта 13, 10:46

Вот точно такой же у меня, только ксенон на ближнем. Специально садил в машину сына, а сам ехал навстречу на машине сына - не слепит. У меня автокорректор фар по принципу гирокомпаса - ни как его ни на@бешь, ни подрегулируешь. А мне в последнее время кажется, что ближний светит под бампер, когда идет встречный - нихера не вижу, приходится сбрасывать до 80км и пялиться в темноту, т.к. много скота в степи, особенно коней. А кони, суки, по ночам почему-то щимятся на асфальт и стоят в задумчивости, "добрыми кивая мордами"(с). Сколько уже коней в лобовое легковым прилетало! Хотелось бы, чтоб повыше ближний светил, а автокорректор не дает((( Решил, что старческое возрастное у меня просто. А слепят "колхозники", поубивал бы.

Mercedes построил два пикапа G 63 AMG 6x6

Roman_T, 19 Марта 13, 09:33

это сколько же он жрёт зараза 

Попытка скопировать Хаммер. Только корявенько както.

Горняк, У меня когда взял машину ,свет очень разочаровал, хороший,белый ,мощный ,но бля светит "под бампер" Ни каких регулировок из салона автомобиля нет. Но на первом ТО за небольшую плату ,сделали все как надо и причем ни кто из встречных не" моргает".Теперь не нарадуюсь, а до этого как и ты мучался.
Я вот думаю может у них бизнес такой.:-)  крутнули где надо при продаже ,а потом за твои деньги назад и поставили.

Дак на самих фарах, под капотом, регулировочные винты. Можно в верх- низ, и в право-лево крутить каждую фару отдельно. Инструмент, обычныи шестигранник на 6 мм. Подгоняешь машины к воротам или к стене, включаешь ближни свет, и регулируешь. Желательно в темное время суток.

wimpex273, :-)  К сожалению не на всех:-)  Может они в смысле рег.винты и есть, но там уже не как в ваз 21...торчат из фар ,там типа гироскопа как Горняк написал,а туда залазить надо с пониманием что делаешь.