Кто на чем ездит?

Ага, лещятник:)

Свой поезд это круто

архип, 24 Нояб. 11, 21:14

Слава Богу не БРОНЕ....д

Ее бы на пол метра удлиннитьtixoxod-4x4, 24 Нояб. 11, 12:29

прелесть Нивы именно в ее короткости. В горах, проезжая через ямы легко оставить бампер. Я неоднократно садился на фаркоп или упирался передним бампером в противоположный склон канавы. Багажник конечно мал, но зато короткий задний свес. А если удлинишь базу, сядешь на пузо переезжая бугор или обочину. Все это пройдено не раз. А на охоту гораздо надежнее ехать в четвером на двух Нивах, чем всем в одной УАЗике. И вещи все помещаются и в случае чего 18км обратной дороги ночью переносятся значительно веселее.

Куплю БУС- Фольксваген транспортер Т-4. 2003г. Движок 2.5 Т.Д- Может кто из хохлов знает или слышал...

Косяки не исправили даже для Путина,tixoxod-4x4, 24 Нояб. 11, 12:10

речь шла об отличиях шнива-нива, в путинской НИВЕ их исправили.

а вот рассудок некоторым гражданам помутили, они теперь думают что на шевроле ездиютtixoxod-4x4, 24 Нояб. 11, 12:10

и ты их  потом из ледяной колеи вытаскиваешь...
а остальные в курсе- от шевроле в шниве только 2 крестика - на морде и на руле  и ваобще это ВАЗ-2123...

Мда... Как то странно слышать что Нива и Уаз Патриот это хорошие машины....
Ребята ! Тайота рулит !! Ёпрст !!
:)

Тайота рулитRoman_T, 25 Нояб. 11, 07:38

Оно конечно так, однако Япония от нас подальше чутка и цены на них соответственно повыше. А по поводу двух Нив, так я как то лично убедился, что два 452 Уаза это, блин, сила. Эта спарка пройдет везде. По снегу ездили. По настоящему(для средней полосы).

и ты их  потом из ледяной колеи вытаскиваешь...
D1N, 25 Нояб. 11, 01:02

Была у друга обычная нива, даже не на родной резине перла очень хорошо, такие переметы снежные пробивали на дороге, жуть, грязь месили. Купил шниву, поехали зимой на рыбалку, заезжаем во двор, шнива закапываетя на ровном месте, вытаскиваю назад, накатываю колею, она заезжает и опять закапывается. Вытаскиваю, опять катаю, шнива заезжает во двор и встает передним правым колесом на бугорок. Бросаем как есть, приходим через три дня-лобовое стекло треснуло сверху посередине. У старой кузов был гораздо жестче, да и подвеска допускает закатывание не детских катков. А на шниве наверное уже многие прошли через отрывание ушей от крышки переднего редуктора. У меня таврия так винтилась, что крышка багажника уходила в сторону сантиметров на 10 и ничего не лопалось

лобовое стекло треснуло сверху посерединеtixoxod-4x4, 25 Нояб. 11, 10:45

Особенность корейских жестянок, а может и всех современных корыт  - жесткость каркаса задается не только элементами такового, а и заполнителем.
У меня в калосе тоже стекло крышу держит!

шнива закапываетя на ровном месте
tixoxod-4x4, 25 Нояб. 11, 11:45

Что за резина стоит?
На девятину ставил Гиславед НФ 3, супер. Жене на Фьюжн купил НФ 5. Читал отзывы, вроде все нормально. Так, зараз, на ней на накатаном снегу с места не тронешься. Про горку, вообще молчу. Думал, дело в коробке-робот. Оказалось, резина-полное гавно. У всех, кого спрашивал, плюются. На шниве стоят гудиер 500. Гребут как танк в любую сторону. Заметил склонность к боковому сносу в поворотах на них. Других косяков у резины вроде нет.

Не помню уже какая то зимняя, не то что вли-5, ее потом украли, в замен была куплена другая, а не много погодя логично гранд витара

Тоже присматривался к витаре до кризиса. Но как начал телегу с лодкой тягать в сезон по 10 раз за неделю, понял, что не нужна она мне. К середине августа от сцепления и крестовин одни воспоминания остаются (замена сцепления на шниве мне от 4 до 6 т.р.). Работать на японцев чё-т не хочется:)

На газели тоже крестовины долго не ходят, потому что углы наклона большие, надо бы по две, я правда, уже приспособился до автоматизма

По крестовинам я грешу на свою манеру езды + условия эксплуатации (телегу с лодкой приходится частенько рывком вытаскивать). Сейчас карданы на шрусах стали ставить. Буду сравнивать, когда новый "трактор" получу:).

как отписаться от темы? Читать про то какое у кого авто еще как то интересно...про шрусы крестовины коробки прокладки, уже утомительно и нудно. Не автофорум имхо

Увидел у товарища буханку, проехались по бездорожью, себе купил, подщаманил.
Второй год на на ней рассекаю, хватает практически везде, высокая проходимость. С резиной лоханулся, купил широкую резину, а лучше гребет на уазовской.
Купил потому, что впихнуть в нее можно слона, две семьи 8 человек - легко + экипировка. Расход на заднем мосту -15-18, по бездорожью не мерял но думаю не мение 20 л.
Вот думаю на счет багажника на крышу.
Хотя посмативаю на Газ -66 кунг - тоже вместителный.

Хотя посмативаю на Газ -66Flyer, 25 Нояб. 11, 12:55

Неужто в Украине бензин стали бесплатно выдавать? Кушают они знатно. Хотя ползают везде. Двумя шишигами Урал4320 из пашни мокрой выдергивали. А про 452-й я уж писал...вещь, но в паре с таким же.

... Расход на заднем мосту -15-18, по бездорожью не мерял но думаю не мение 20 л.
...
Flyer, 25 Нояб. 11, 12:55

Ставь карбюратор от ВАЗ-2107, расход снизиться до 12-13 литров. Правда пострадает динамика разгона (плюс 3-4 секунды) Я на своём 3909 так делал. Если по говнам лазить, да ещё на пониженной то он со стандартным Питерским самоваром 25-29 литров кушает. С семёрышным я в 21-23 укладывался.

Ставь карбюратор от ВАЗ-2107, расход снизиться до 12-13 литров. Правда пострадает динамика разгона (плюс 3-4 секунды) Я на своём 3909 так делал. Если по говнам лазить, да ещё на пониженной то он со стандартным Питерским самоваром 25-29 литров кушает. С семёрышным я в 21-23 укладывался.
Гудвин, 01 Дек. 11, 23:35

Можно жиклёры с меньшей производительностью поставить,но для приличного бездорожья это минус.

Можно жиклёры с меньшей производительностью поставить,но для приличного бездорожья это минус.
андрей андреев, 02 Дек. 11, 10:02

Согласен. Но 95%-98% всего времени я ездил по асфальту и по свим делам. Так что переделки были оправданы. А ставить на Питерский самовар жиклёры более мелкого сечения то же не айс. Я тут обозлившись на этот карб решил было себе двигатель от Андории (дизельный) поставить, но вовремя попалась именно такая машинка на которой я проехал около полутора тысяч км. Передумал. Минусов больше чем плюсов.