Мешалка для пароводяного котла

Именно трубчатым, только садить его лучше на горячую, чтобы обеспечить герметичность (если конечно не потребуется разбирать муфту). Можно и на болт, но туго и с герметиком. В этом случае вал вместе с муфтой, редуктором и двигателем, может вставляться в крышку через отверстие чуть больше диаметра вала.POLE, 24 Сент. 15, 12:59

А мешалка навечно будет в кубе стоять? Лучше бы сделать съемную конструкцию. Типа короткая муфта ставиться на горячую, крепится для надежности болтом-винтом, а в муфту вставляется съемный вал мешалки с лопастями, тоже с креплением болтом.

Кстати, для герметичности можно силикончику добавить под помпу - меньше будет контакта с резиной в помпе. А вот наверху привод какой будет - ХЗ.

А мешалка навечно будет в кубе стоять? Лучше бы сделать съемную конструкцию. Типа короткая муфта ставиться на горячую, крепится для надежности болтом-винтом, а в муфту вставляется съемный вал мешалки с лопастями, тоже с креплением болтом.CAMOBAP, 24 Сент. 15, 14:27

Можно и так. Важно чтобы в зазоры не попадала каша, а то разведется ненужная микрофлора и конец затору.
Я сделал на вкручивающеся фиттинге кеги. Но у меня и ПВК из кег.

Такое и у Игоря 223.POLE, 24 Сент. 15, 12:59

А мотор с редуктором от какого автомобиля? Хватает его размешать, например, кашу из кукурузной дробленки?

А мотор с редуктором от какого автомобиля? Хватает его размешать, например, кашу из кукурузной дробленки?alk0m, 24 Сент. 15, 15:05

Мотор этот http://kupinatao.com/...b50%u5546%u884c
Пашет тихо и мощно. Обороты регулируются. Кукурузу не крутил, но густую ячменнопшеничную ворочает не пискнув. Думаю, что и кукурузу тоже провернет. Конечно нужно смотреть какая мешалка будет стоять.

POLE, не плохой моторчик.
Редуктор бы только червячный, с поворотом на 90 градусов, а то уж больно высокая конструкция получается.

Редуктор бы только червячный,alk0m, 24 Сент. 15, 17:58

он про мотор от дворников спрашивалkiliwin, 24 Сент. 15, 19:08

Юзают обычно моторы приводы дворников от ГАЗ, Волга, Камаз, Маз что на 12В и подешевле. От Жигулей и Лады слабее. Еще они шумноваты и греются, т.к. должны работать на "свежем" воздухе. Приделывать к ним охлаждение тот еще геморрой.

Добавлено через 8мин.:

Редуктор бы только червячный, с поворотом на 90 градусов, а то уж больно высокая конструкция получается.alk0m, 24 Сент. 15, 17:58

А чего ограничивает? Потолки низкие?) Это просто я сильно длинный вал выточил с перспективой смены ПВК на большие габариты) Можно было см на 10 короче сделать.

А чего ограничивает?POLE, 24 Сент. 15, 19:10

Надо колхозить съемный вариант, либо на клампе, либо на болтах. Когда сырец перегонять, то можно снять и заглушку поставить. Особенно нужно для ПВК - и так тяжелый, да еще бандура такая висеть будет. Есть, кстати движки на 220В (в вентиляцию идут), но они высокооборотистые, к ним редуктор нужен червячный, все это изготовить, найти, скомпоновать, легче готовую мешалку купить.

ИМХО вариант нужен со стационарным герметичным валом на клампе или резьбовом соединении (вариант на болтах). А к нему снизу (внутри) крепить вал с лопастями, сверху - мотор-редуктор. Все сделать быстросъемное, на болтовых нерж. муфтах, например. Мотор-редуктор крепить к тем же шпилькам, что и фланец помпы.

Нарисовал эскиз - помпа крепится на шпильках на прокладке с силиконом, втулки на валу закреплены заранее на горячую и законтрены болтами. Мотор-редуктор крепиться на стойках к тем же шпилькам. На валу сделать наждаком площадки для болтов от проворачивания. Предлагается как вариант для обсуждения.

Вопрос как запитать 12В мотор-редуктор.

Когда сырец перегонять, то можно снять и заглушку поставить.CAMOBAP, 24 Сент. 15, 23:40

Лень тебе его снимать будет. Просто оставишь выключенным и всё. Только при переезде котла на дальние расстояния думаю снимать придется.

Вопрос как запитать 12В мотор-редуктор.CAMOBAP, 24 Сент. 15, 23:40

Самый простой вариант - самое простое зарядное устройство и аккумулятор с небольшим числом Ач. Аккумулятор должен сглаживать испульсы с зарадного устройста. Я пробовал без аккумулятора так запитывать моторчик дворников от ГАЗ. Зарядное проработало не долго - сдохло.

Только при переезде котла на дальние расстояния думаю снимать придется.alk0m, 24 Сент. 15, 23:52

Интересный вариант "передвижная винокурня - шапитошка")

Любой блок питания от компа, заодно и датчики Т запитать можно.....

Только при переезде котла на дальние расстояния думаю снимать придется.alk0m, 24 Сент. 15, 23:52

Интересный вариант "передвижная винокурня - шапитошка")POLE, 25 Сент. 15, 07:49

Колеса от садовой тележки, прицепом на авто везти, ноги сделать на шарнирах и в бок. Привезти на природу и поставить на угли на костер. Рядом мангал с шашлыками, а тут свежачок гнать, датчики и мешалку от авто запитать. Народ со стаканчиками в очередь стоять будет - вискарь с запахом дыма!!! Только "тела" надо дождаться.

:)

ПыСы Есть у кого-нибудь размеры мотор-редуктора для дворников от Камаза или фотка. Погуглю готовые мотор-редукторы - нашел фирму NMRV? попробую узнать цены.

Если из капролона подшипник выточить?
Капролон, или полиамид 6, не подвержен коррозии, экологически чист, имеет санитарно-эпидемиологическое заключение на контакт с пищевыми продуктами. Применяется для изготовления деталей конструкционного и антифрикционного назначения:втулок;вкладышей;подшипников;клапанов;колец;фланцев и т.д.

Физические и химические свойства:
Полиамид 6 устойчив к воздействию углеводов, масел, спиртов, кетонов, эфиров, щелочей и слабых кислот.
Растворяется в крезолах, фенолах, концентрированных неорганических кислотах, муравьиной и уксусной кислотах, во фторированных и хлорированных спиртах и кетонах.
Детали из полиамида-6 отлично поглощают ударные нагрузки, имеют низкий коэффициент трения и могут работать без смазки в углах трения

Если из капролона подшипник выточить?shram1970, 26 Сент. 15, 14:19

Все возможно. И при малых оборотах будет работать. Только вот насчет стойкости понятно, а насчет сколько из него гадости вылезет в СС - непонятно. Потому ИМХО для герметичности нужно перед ним поставить набивку из фума и предусмотреть поджим. К примеру, точится стакан в который вставляется вал, набивка и втулка, которая зажимается накидной гайкой. Накидной гайкой поджимается капролоновая фтулка, а та поджимает набивку. Может очень компактная конструкция получиться. Но важны зазоры и соединение с мотор-редуктором, что можно сделать через кислородный шланг или любую другую гибкию (подвижную) муфту.

shram1970, я тоже думаю капролон использовать,только маслонаполненный:
-Капролон (полиамид 6) маслонаполненный (черный) ТУ 2224-001-78534599-2006 обеспечивает более низкое водопоглощение, лучшую размерность и стабильность.Износостойкость, коэффициент трения и эффект скольжения маслонаполненного капролона значительно лучше по сравнению с сортами, не содержащими масла, при сохранении превосходных механических, тепловых и электрических свойств.
Механические и электрические свойства материала не отличаются от обычного капролона.Область применения:

Капролон (полиамид) маслонаполненный широко применяется в промышленности: из него изготавливают втулки, шестерни, ролики, звездочки, подшипники скольжения, направляющие, корпуса, различные механизмы и т.д. Также капролон используют в пищевой промышленности и сельском хозяйстве. Капролон имеет преимущества перед металлами: легкий вес и отсутствие коррозии, что позволяет продлить срок службы деталей.
Технические характеристики:

Разрушающее напряжение при растяжении 75-85 МПа
Температура плавления 220-225 °С
Относительное удлинение 25%
Водопоглащение за 24 часа 1,10-1,15%

Что думаете по этому поводу?

Что думаете по этому поводу?redsmith, 26 Сент. 15, 14:39

Тоже, что и про обычный капролон.
Если есть возможнеость, то и из графита можно подшипники выточить. Работать будут не хуже. Остается обеспечить герметичность, что не проблема совсем.

shram1970, капролон офигенно инертный химически материал, но "течет" при нагревании до 80-90С
Тоже самое, что из фторопласта делать - температурные деформации даже сильнее.

Плюс при малейшем биении вала герметичности ты не увидишь ровно со второго включения.

Пара подшипников плюс сальник из бензомаслостойкой резины...


Добавлено через 2мин.:

Потому ИМХО нужно перед ним поставить набивку из фума и предусмотреть поджим.POLE, 26 Сент. 15, 14:29

Более идиотического совета трудно найти. Капролон уплотнять фторопластом!!

а насчет сколько из него гадости вылезет в СС - непонятно.POLE, 26 Сент. 15, 14:29

имеет санитарно-эпидемиологическое заключение на контакт с пищевыми продуктами

shram1970, капролон офигенно инертный химически материал, но "течет" при нагревании до 80-90Сигорь223, 26 Сент. 15, 16:22

там есть несколько разновидностей капролона. вроде бы есть и такие, которые не текут.
сам сейчас начал делать мешалку в ПВК.
тоже долго искал, думал, сравнивал.
два корпусных подшипника держат вал,
"плюс сальник из бензомаслостойкой резины" - уже купил все.

бывают сальники с силикона. дорогие, под заказ, но бывают.
правда на свой размер вала найти не смог.

там есть несколько разновидностей капролона. вроде бы есть и такие, которые не текут.crvd, 26 Сент. 15, 21:23

Некоторые и не знают об этом, да и как сделать чтобы капролон не перегревался тоже не знают. В учебниках об этом не пишут. А герметичнось их не беспокоит.

бывают сальники с силикона. дорогие, под заказ, но бывают.crvd, 26 Сент. 15, 21:23

Такие редкость. Можно и без них.

Добавлено через 1мин.:

"плюс сальник из бензомаслостойкой резины"crvd, 26 Сент. 15, 21:23

Проверено. Держит.

Добавлено через 13ч. 48мин.:

Выкладываю свою конструкцию привода мешалки для тех, кому интересно, и для тех, кто может и желает сам ее сделать. Если будут вопросы, то прошу писать в личку, чтобы не засорять тему. Приводы на продажу не делаю.
Опыт по ПВК здесь [сообщение #12453533]

Уважаемые форумчане ! так же ломаю голову на мешалкой в ПВК на 50 л.заинтересовало  предложение  с приводом от стеклоочистителя и помпы от жигулей.Нашел  от десятки, когда разобрал , был удивлен ,что в нутри привод от двух шестерен (не разу не встречал)
Зашел в автомагазин , купил подшипник в помпу (150р) и там же сальник 16/30(21р) который штатно встает в корпус помпы , буду дальше колхозить.