Клапан омывателя 2108

Тот что первый я пользовал и выкинул, игла и пружина бронзовые, но через час два начинает клинить. Но пока работал нареканий не было. Отверстие (Жиклёр) тоже рассверливал.

Моя проблема в том, что форумяне все делают очень быстро, поэтому угнаться за ними никак не могу. Но может быть мой опыт использования электромагнитного клапана опрыскивателя 2802.3741 кому-нибудь и пригодится (хотя ветка завяла). Купил клапан (год назад), подул в него – не дуется, потом купил еще два в другом магазине – та же история. Разобрал (советы на форуме читал). Обнаружил, что резиновая диафрагма, одновременно изолирующая детали якоря от жидкости и перекрывающая клапан практически заклеена. Оторвал с трудом, после этого клапан начал продуваться при подаче питающего напряжения, но плохо. Обнаружил, что седло клапана находится на одном уровне с обечайкой диафрагмы, поэтому пришлось  сверлом седло клапана немного (на 0,5 мм) понизить. У диафрагмы образовался зазор с седлом клапана и он начал работать стабильно, без залипаний. Никаких заусенцев на якоре я не обнаружил. Использую его  только с водой, поэтому сказать что-либо о залипании с хвостами или растворении резинки в спирту и головах не могу, но вид резинки все-таки какой-то ненадежный для агрессивных жидкостей.

corstat, не мучийся с ним, купи/достань форсунку от инжеторных вазовских движков, она надежнее и долговечнее

Дорогие одесситы!
Помогите приобрести хваленый клапан Herzog десяточный который.
В Киеве нет представителя герцоговского, только крупнятину возат - шаровые, рулевые... С десяток киосков и один авторынок облазил. Фирму такую знают, но электроклапанов не имеют в продаже. Отак от. Киев - окраина Украины.

Памажите, кому не трудно

Тибе скока?

Давай два.
Пускай запас будет.
Жду координаты и детали операции в личку. Сразу кину денежку, сколько нужно - укажи.

Спасибо заранее!

Во блин... Что же ты не написал мне это в личку? Уже неделя прошла... Мой номер тлф у тебя в личке. Звони.

Купил вот такой клапан, стоит около 400 р. Т-ра 80 *С, нормально закрытый, 220 Вольт. Материал седла и мембраны точно не помню, но кажется VITON в общем инертный к агрессивным средам.

 

Забыл. Провёл с этим клапаном 2 ректификации, пока как часы.

А что! Теперь в Зубиле бортовое напряжение - 220 вольт. Круто!

Углепластик это эпокситная или полиэфирная смола.Что ни есть хорошо.

А что! Теперь в Зубиле бортовое напряжение - 220 вольтmjStorm, 05 Окт. 10, 20:30

А Зубило-это у нас кто?

Углепластик это эпокситная или полиэфирная смола.Что ни есть хорошо.борбос, 05 Окт. 10, 20:35

"Инертный к агрессивным средам."

А Зубило-это у нас кто?

Владимир55, 05 Окт. 10, 20:36

А Зубило-это у нас кто?

Владимир55, 05 Окт. 10, 20:36

Зубило - это ВАЗ 2108

Зубило - это ВАЗ 2108Гудвин, 05 Окт. 10, 20:40

Миль пардон господа, а есть ли у нас тема для клапанов на 220 Вольт.

Владимир55, я бы себе такой приобрел, из-за габаритов.
Какое имя у клапана?
Или, может ссылку в инете?

ion, Продают "Овены" модель YCWS103 GLV
ps уплотнения VITON

Купил сегодня клапан. Думал омывателя ,очень похож, а он http://avtocom.com/catalog/item/1902.3741.htm , Так вот у него где контакты резиновой пробкой закрыт третий выход. Ктонибудь ставил такой? Как его подключить?

Это клапан ЭПХХ от Москвича 412, работает на 12 В, дырка под резиновым колпачком нужна для работы самого клапана - сообщение с атмосферой.

Попробуй приспособить, подключая к 12В и подсасывая  по очереди две его черных трубочки (определишь где вход-выход и какой тебе лучше), может и пригодится, хз .., эксперементируй.

Это клапан ЭПХХ от Москвича 412, работает на 12 В, дырка под резиновым колпачком нужна для работы самого клапана - сообщение с атмосферой.

Попробуй приспособить, подключая к 12В и подсасывая  по очереди две его черных трубочки (определишь где вход-выход и какой тебе лучше), может и пригодится, хз .., экспериментируй.

Устанавливать трубками вниз.