Клапан для автоматизации

Я к этому клапану присматриваюсь.  Попал, недавно, мне в поле зрения, и не очень дорого, вроде - 135 грн. Altair, кажется, им доволен. Думаю, брать или нет...

Я может где и пропустил, но пацаны, э.м. клапан от пуска воды в стиралку... - и 220, и качество, и ..., использует его кто???

вот такие используем мы, только наши с латунным клапанным узлом, они дороже 90 грн, тот что на фотке 70, работают безотказно, есть флажок постоянно открыто, мож кому пригодится

Похож на мой,только мой полностью латунный.Вообщем устраивает,если только недопускать прогона через него хвостов и просто воды.Сердечник стальной,работает в жидкой среде,ржавеет.

Похож на мой,только мой полностью латунный.Вообщем устраивает,если только недопускать прогона через него хвостов и просто воды.Сердечник стальной,работает в жидкой среде,ржавеет.
Klim, 19 Мая 10, 17:13

Привет Евгений! Что то у тебя медовый месяц затянулся. Так можно за пропуски и на второй год остатся.
Правда приближающийся твой юбилей резко повышает твои шансы отделатся устным выговором.

Забыл отписаться:

Все детали магнитятся...
Как еще проверить на пригодность в нашем деле?кадык, 26 Февр. 10, 13:06

Обмакни обезжиренную деталь в соль и повесь в ванной. Или в "паяльную кислоту".kkk-kkk, 21 Февр. 10, 06:05

Медным купоросом. Сразу краснеет. Нержавейка остается прежнего цвета.
Фома, 21 Февр. 10, 22:15

Купороса нет.

На одну половину клапана положил мокрую просоленую тряпку, другую смочил кислотой.
Детальки ржавеют. борбос и Фома правы:

Нержавейки там нет. В форсунке она ненужна по определению.борбос, 21 Февр. 10, 22:21

Я это знаю, в автосервисе подрабатывал, было дело. Пытался убедить народ не применять форсунки. Безтолку. Корродируют они(форсунки).Фома, 21 Февр. 10, 22:26

Результат на фото.(фото уменьшу позже - сейчас нет возможности )

Мод Игорь. Добавил уменьшенное фото.

Клапан от автомата газ воды, может подойти? слегка магнитится, в центре маленькая резиночка- но думаю можно заменить силиконом.220вольт. Впаял трубки из нержи так как он был на алюминиевых трубках с резиновыми втулками.При подаче питания открыт, греется до 40-50 минут через 15.один раз пробовал в работе со спиртом, вроде ничего, работает. Для его цены б.у 250р сойдёт. вот , есть - -http://www.torgmash.spb.ru/klapan.php
http://www.kipservis.ru/...jstvija_262.htm

slavo4ka, У меня такой, подключил последовательно через лампочку 75Watt греется значительно меньше.
Да, и видно когда клапан открыт, закрыт.

Сергей 1972, 11 Февр. 11, 19:21

Спасибо ,,,,,, возьму на заметочку. А резинку в центре внутреннюю ничем не заменил?

Поставил такой клапан. 

. Для того чтобы не грелся паалельно поставил кулер от компа. Черную резинку заменил на пищевую резину.   

 

Ты посадил "кулером от компа" питание, не более.
Последовательно... - тут бы мог порекомендовать ХОРОШИЙ СПОСОБ. Нам нужно что? - дабы в момент вкл. клапана он открылся (закрылся) и был в таком состоянии... Для старта надо больше тока (около 1,5 А!!!), для удержания - намного! меньше (около 50-150мА!). Ты поставь ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО лампочку, и она с этим справится: холодный нихром при малом сопротивлении пропустит макс. тока, а когда спираль нагреется, она ограничит его. Осталось за малым, подобрать саму лампу.
/для подсказки - подобные хар-ки ламп с такими номиналами: 27В и 5Вт/. Если еще экономнее, то в в придачу можно добавить кондер на 1000-2000 мкФ

Спасибо за подсказку попробую. Кулер конечно охлаждайт клапан потоком воздуха неплохо (клапан не греется), но перепад напряжения во время открытия клапана есть (слышно работе кулера).

если не найдешь ТАКИХ ламп (это с авиации ), возьми 12В от авто на разные мощности. Методом тыка и соед. нескольких последовательно, найдешь оптимум..... Клапан будет холодным

Попробуй поставить в послед конденсатор только не попутай полярность.

Для того чтобы не грелся паалельно поставил кулер от компа.kot-1, 17 Июля 11, 12:44

А нафига!
В автомобилях десятилетиями работают,ещё и подогреваются теплом двигателя.

Попробуй поставить в послед конденсатор только не попутай полярность.
Михаил0501, 17 Июля 11, 17:47

Конденсатор не проводит постоянный ток.

Ты поставь ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО лампочку,Гонево, 17 Июля 11, 14:00

Если работа в импульсном режиме не подойдёт,спираль не успевает остывать и клапан не сработает.

А нафига!В автомобилях десятилетиями работают,ещё и подогреваются теплом двигателя.борбос, 17 Июля 11, 18:04

В клапане будет нагреваться спирт и следовательно усилится его реакция с контактирующими поверхностями.

Если работа в импульсном режиме не подойдёт,спираль не успевает остывать и клапан не сработает.kot-1, 17 Июля 11, 18:42

Работа в режиме старт стопа.

Дельта.
kot-1, 17 Июля 11, 19:03

Тогда

Ты поставь ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО лампочку, и она с этим справится: холодный нихром при малом сопротивлении пропустит макс. тока, а когда спираль нагреется, она ограничит его. Осталось за малым, подобрать саму лампуГонево, 17 Июля 11, 14:00

Для начала попробуй автомобильную лампочку 21Вт,применяется в стопах и поворотах.
А там решим что дальше.

Попробовал автомобильную лампочку 21Вт соленоид клапана розогревается до 52 гр. Выдернул лампочку из габарита 4Вт щас клапан остынет попробую.