Автономная система охлаждения (водяная)

... не скромный вопрос: а где Вы берёте дешёвые циркули?Train223, 22 Мая 21, 22:48

https://krasnoyarsk.leroymerlin.ru/...-ondo-93808771/
https://krasnoyarsk.leroymerlin.ru/...-ondo-93808772/
https://krasnoyarsk.leroymerlin.ru/...0-180-93722760/

или весь список
https://krasnoyarsk.leroymerlin.ru/...ue&sortby=1

не скромный вопрос: а где Вы берёте дешёвые циркули?Train223, 22 Мая 21, 22:48

первой ссылкой в гугле выдало кучу... в городе в магазинах сантехники выбор тоже нормальный, вот пример из гугла
https://market.yandex.ru/...62911&cpa=1

с двухскоростным внешним блоком "Тадирана"smithi, 23 Мая 21, 12:43

А какая мощность кондиционера?

заполненном водой контуре высота не играет НИКАКОЙ роли. Высота подъёма равна нулю.Timmy, 23 Мая 21, 13:49

Согласен , но контур надо заполнить. Класть колонну на бок а после заполнения ставить на место. Так и делал пока помпа слабенькая была.

А какая мощность кондиционера?aleks666, 24 Мая 21, 12:24

Слуш, уже не помню и сейчас посмотреть не могу. Я не там)) Если память не изменяет, то вн. блок от этой системы. https://zoom.cnews.ru/...adiran-gfls200h Он не маленький, габариты 90x64x32 см.

пс. И да, я выше сказал, что "калибр" прокачивает димроты. Это факт. Но особо не рассчитывайте, что со скоростью ОЖ 1 литр за 50 секунд (видео там же) сдуете более 2-2,5 кВт. Возможно на СИВовском димроте с трубкой потолще будет и бОльшая утилизация.

Класть колонну на бок а после заполнения ставить на местоalex black, 24 Мая 21, 12:29

Чем ты колонну заполняешь?...
Достаточно подключить автономку, и в шланг охлаждения сверху (у дефлегматора) залить воду. Из кружки. Всё.

Но особо не рассчитывайте, что со скоростью ОЖ 1 литр за 50 секунд (видео там же) сдуете более 2-2,5 кВт. Возможно на СИВовском димроте с трубкой потолще будет и бОльшая утилизацияsmithi, 24 Мая 21, 13:38

ИМХО, с низкой скоростью ситуация будет даже лучше, чем с высокой. На выходе из дефа будет более горячая ОЖ, которая создаст бОльший градиент температур в охлаждающем блоке. Разогнав скорость, создадим более равномерную температуру в системе - выход из дефа более холодный (значит, хуже теплосъём на радиаторе), и вход более горячий - более горячий продукт на выходе. Это будет правдой, если радиатор достаточной утилизируемой мощности. если радиатор недостаточен - и так, и так будет плохо

ИМХО, с низкой скоростью ситуация будет даже лучше, чем с высокой.Timmy, 25 Мая 21, 11:25

Не уверен. Склонен доверять всем известному уважаемому экспериментатору)

Из обсуждений по поводу моего видео с замером скорости ОЖ в 1 литр за 50 сек.

А по поводу автомобильных радиаторов не подскажите? На озоне куча дешевых алюминиевых китайских аналогов порядка 2000 рублей. Типа такого https://www.ozon.ru/...-412-223351771/
Что-то глядя на размер оребрения (480х340) начинают терзать сомнения, что его хватит для моих 2.5 кВт. Что тогда из авторадиаторов брать? По шумности вентилятора особых ограничений нет.

что его хватит для моих 2.5 кВт.melechko, 25 Мая 21, 19:07

Движок 50кВт/75лс(примерно) выделяет тепла на 15-20кВт. КПД ДВС 20-25%. На выделение тепла уходит 35% мощи ДВС. На восьмерке (радиатор от которой ты показал) движок как раз около 50 кВт. Думай сам))) Авторадиаторы всегда мощнее кондиционерных. Но шумность надоедает со временем, даже если изначально она не важна. Другой вопрос, нужны танцы с бубном чтоб к таким патрубкам прикрутить наши тонкие шланги ОЖ., прилепить вентилятор, до так чтобы он не обдувал, а продувал радиатор. В корпус потом какойто все это поместить.
И не забывай, для автовентилятора радиатора нужен БП 12В ⩾ 60Вт (от 5 Ампер), что тоже денег стоит). А лучше доедь до них https://www.avito.ru/...nera_2035193048 и выбери с торгом)) Из него только останется вырезать компрессор, вкорячить циркуль на его место и расширительный бачек от авто, припаять провод на 220 и патрубки под ОЖ. Можно и мебельные колеса прикрутить. И у тебя готовая мобильная автономка.

Чем ты колонну заполняешь?.Timmy, 25 Мая 21, 11:25

Так помпой и заполняю.Наливаю воду в накопительный бачек, закрываю заливной кран, включаю помпу. Все, процесс пошел. Ни каких кружек.

по поводу автомобильных радиаторов не подскажите?melechko, 25 Мая 21, 19:07

Есть варианты, и на этом форуме, и на "альтернативном".
Я сейчас собираю.Для меня основная трудность - диффузор слепить. Автовентили не хочу по причине наличия вентиляторов на 220В, ну и питать их нужно приличным током при 12 вольтах.
Переход "патрубок радиатора-резьба 1/2" думаю выполнить при помощи куска шланга от радиатора + сан-тех. переходники, чего-нибудь в магазине найдется! Можно даже из "чернухи".

Так помпой и заполняюalex black, 25 Мая 21, 21:46

А я колонну заполняю спиртовыми парами, из куба. А ОЖ у меня в дефлегматоре.
Я своё мнение написал, делай как знаешь, хоть воду в колонну лей

Но шумность надоедает со временем, даже если изначально она не важна. Другой вопрос, нужны танцы с бубном чтоб к таким патрубкам прикрутить наши тонкие шланги ОЖ., прилепить вентилятор, до так чтобы он не обдувал, а продувал радиатор. В корпус потом какойто все это поместить.smithi, 25 Мая 21, 20:16

У меня частный дом, а автономку хочу чтобы работать на улице ли в мастерской, по сезону. Сам аппарат у меня на тележке. Дефлегматор у меня кожухотрубный, подводка гибким водопроводным шлангом. Мне идея с кондиционером в первую очередь не понравилась из-за габаритов корпуса. А так сварю раму, смонтирую на нее радиатор и всю требуху и будет блок для установки на тележку. Не вытянет в жару - буду на скважинной работать.

Добавлено через 2мин.:

Но шумность надоедает со временем, даже если изначально она не важна. Другой вопрос, нужны танцы с бубном чтоб к таким патрубкам прикрутить наши тонкие шланги ОЖ., прилепить вентилятор, до так чтобы он не обдувал, а продувал радиатор. В корпус потом какойто все это поместить.smithi, 25 Мая 21, 20:16

У меня частный дом, а автономку хочу чтобы работать на улице ли в мастерской, по сезону. Сам аппарат у меня на тележке. Дефлегматор у меня кожухотрубный, подводка гибким водопроводным шлангом. Мне идея с кондиционером в первую очередь не понравилась из-за габаритов корпуса. А так сварю раму, смонтирую на нее радиатор и всю требуху и будет блок для установки на тележку. Не вытянет в жару - буду на скважинной работать.

Есть варианты, и на этом форуме, и на "альтернативном".Mihalich, 26 Мая 21, 10:23

Да вот что-то не нашел, кроме как что можно и их и с ними в пару лучше брать циркуль (как раз обновлю один в своей системе отопления). А конкретных прикидок, в отличии от вариантов на радиаторах кондиционеров и конденсаторах - нет.

У меня частный дом, а автономку хочу чтобы работать на улице ли в мастерской, по сезону.melechko, 26 Мая 21, 11:03

При твоих 2,5 кВт бочки 250 литров "за глаза" хватит для работы 3-4 часа (60-70л/ч) без всякой автономки.

За это время с твоими кВтами литров 13-17 СС сможешь выпарить (т.е. литров 50 10%-ной браги) и воды в бочке нагреть для хоз.нужд. Ну это так, если у тебя куб не больше 50 литров, не веришь - попробуй, пока автономки нет.

в первую очередь не понравилась из-за габаритов корпуса.melechko, 26 Мая 21, 11:03

Где то в районе 10-й страницы этой ветки описывали автономку на базе отопителя от газели. Там габариты ещё меньше.

У меня частный дом, а автономку хочу чтобы работать на улице ли в мастерской, по сезону. Сам аппарат у меня на тележке.melechko, 26 Мая 21, 11:03

Мне идея с кондиционером в первую очередь не понравилась из-за габаритов корпусаmelechko, 26 Мая 21, 11:03

А чем не нарвятся габариты корпуса того же 12го кондея, вполне себе хороший ящик компактный, в него всё запихиваешь, насос, расширитель, гондобить чтото меньшее это если гнать через чайник только.
Как вариант (чтобы габариты не беспокоили), если уж гонишь по сезону в смысле летом (в теплое время года), сделай пару выходов из отопления домашнего и подключайся к нему когда оно выключено, чисто насос запускай, температуру в доме не поднимешь, а деф хрен когда прогреешь, затраты нулевые, пару шлангов размотал к своей телеге кинул на штуцеры и гони без "габаритов" вообще, главное об шланг не споткнись а то телегу перевернешь со всем варевом))
Да и кто сказал что если автономка то обязательно передвижная, повесь в удобном месте на стену пару батарей отдельных и пусти через них, а от них также шланги кидай в любое место где телегу припаркуешь, все равно тебе кабель к ней кидать, кинь и пару шлангов заодно, к телеге только лишний вес приделывать, раму, насос на телегу, самовар, баян...

А чем не нарвятся габариты корпуса того же 12го кондея, вполне себе хороший ящик компактныйKabanchik, 26 Мая 21, 18:24

Хочу возить это все добро с кубом на тележке. А блок, больше 7 в дверь поперек не проходит. А вдоль ставить - кубу тесно. Тут вся фишка в мобильности и автоматике, которая всем этим рулит. Зимой - в доме. Летом - на улице. Собрал-разобрал выкатил где работать удобно.

сделай пару выходов из отопления домашнего и подключайся к нему когда оно выключено, чисто насос запускай, температуру в доме не поднимешь,Kabanchik, 26 Мая 21, 18:24

Жарким то летом в систему отопления пару киловат загнать? Очень плохая идея.

Я своё мнение написал, делай как знаешь, хоть воду в колонну лейTimmy, 26 Мая 21, 10:31

Похоже обиделся. Хотя вроде не на что.

Похоже обиделся. Хотя вроде не на что.alex black, 27 Мая 21, 08:11

Не расстраивайся, на обиженных воду возят. Кстати, я делаю аналогично как и ты.

Движок 50кВт/75лс(примерно) выделяет тепла на 15-20кВт. КПД ДВС 20-25%. На выделение тепла уходит 35% мощи ДВС. На восьмерке (радиатор от которой ты показал) движок как раз около 50 кВт. Думай самsmithi, 25 Мая 21, 20:16

Уважаемый, а куда подевались остальные кВт? Да и потом, у антифриза, тосола, воды разные физические свойства по теплопроводности, теплоёмкости и т.д. Вот и "Думай сам" как ты и предложил вопрошающему. А для размышлизма загляни в файл из "прицепа".
melechko, у меня радиатор от авто "Нива" с 2-мя вентиляторами. Работает уж лет 6-7. Вначале воду брал из водопровода, а из дефа на огородный ланшафт. Поскольку расход воды был большой, а она у нас дорогая, то решил сделать автономку. Сомнения были такие же как у тебя. Поэтому с большого перепуга взял нивовский. Он оказался избыточным даже для нашей летней температуры под 40гр.С. Сейчас работает один вентилятор, а другой отключен. Вентилятор на 12 В, а подаю на него около 7-7,5 В. Регулировка и поддержание температуры воды (дистиллированная) на выходе из дефа осуществляется автоматикой (при ректификации).
Установка на улице радиатора не есть хорошо, поскольку соты радиатора забьются гнусом и пылью, а прочищать их дюже сложно. В качестве ОЖ используй дис.воду, поскольку в воде из водопровода, скважины и родников имеются растворённые соли и др., а оные, по прошествии времени образуют осадок в дефе, радиаторе..., что уменьшит способность утилизировать необходимую мощность.
Кстати, проверить способность автономки утилизировать максимальную мощность можно перегоняя простую воду в дистиллированную (не доводя деф до захлёба). Зная мощность тепловых потерь своего оборудования, вычти оные из потреблённых кВт.
И вдогонку. Знай, что мощность потраченная на испарение воды больше, нежели спирта из браги, СС... ОЖ.docx

Уважаемый, а куда подевались остальные кВт?Михаил_761, 27 Мая 21, 10:24

Извиняюсь, что может быть непонятно для некоторых "инженеров" написал. Поправлю. 50 кВт/75л/с (примерно) это полезная мощность движка от восьмерки, что и составляет примерно 20% от общей за минусом тепловых, механических и топливных потерь. Общую мощность ДВС можно посчитать используя математику для 5 класса. Надеюсь, что теперь будет понятно где остальные кВт.