почему скорость погона в два с лишним раза меньше?vm10, 31 Авг. 20, 20:23
Просто ожухотрубник плохо работает при малом расходе, т.к. зазоры внутри больше (и они параллельны), поэтому скорость воды внутри меньше, нет турбулентности, сдирающей-уменьшающей пристеночную стоячую пленку, которая обеспечивает большую часть теплового сопротивления. Просто у него оптимальный режим работы при том же диаметре трубок как и у димрота гораздо выше по расходу воды
Вот и у тебя кожухотрубник выходил на свой режим (держал температуру вверху), только при хорошем расходе.
А димрот ограничен по мощности из-за сопротивления длинной трубки. Для большого расхода воды может не хватить давления в водопроводе. Он хорошо работает при меньших расходах воды. А большие скорее всего просто не получится создать и-за гидравл. сопротивления.
Везде сравнение идет, конечно, при условии равенства площадей теплообмена.
Ну а дальше все логично, т.к. работает тепловой баланс. Малое количество охлаждающей воды, конечно не сможет сконденсировать много паров.
Думаю, если и через димрот прокачаешь столько же воды как и через кожухотрубник - производительность их более-менее выровняется.
Если, конечно, не сработает другое ограничение - площадь поверхности димрота.
Вообще - процесс здесь многомерный и сравнивать по одному параметру, когда меняются другие (есть площадь, есть расход воды, есть режим течения...) просто неразумно. Сравнивают всегда ТОЛЬКО по одному параметру, когда другие неизменны (стабилизированы). Если надо сравнивать одномоментно по нескольким параметрам (мощность, компактность, экономичность) - создают некоторый комплекснвый параметр (объединяюют их формулой) и сравнивают-оптимизируют уже по нему (одному). Например, это может быть: удельная мощность, удельный расход и прочее-прочее. Хотя, мощность (производительность) - уже сама по себе комплексный показатель, т.к. учитывает количество продукта и затраченное время.
