Автоматизация для тех, кому она не по зубам.

Я правильно понял, ты сделал силовой ключ на 12В для клапана (или подобного)? Тогда оставь как есть небольшое перенапряжение не страшно, да и под нагрузкой сядет. Но можешь и стабилизатор поставить, с ценой 7812 тебя кто-то надувает, она стоит порядка 15 руб - http://www.megachip.ru/...amp;x=0&y=0

При выпрямлении у тебя получается не действующее (12.1) а амплитудное напряжение (умножить на корень из 2) минус падение на диоде. Но под нагрузкой просядет, насколько - зависит от параметров транса и величины емкости.

Ещё раз спасибо.

...
Кстати, а можно использовать в качестве источника питания 12В для клапана старый блок питания от компа, там ведь и +12В,
и -12В, и +5В и -5В и +3.3В? У меня завалялся древний Sunshine на 235Ватт (я на его базе симисторный регулятор мощщности приспособил), так у него по выходу +12В допустимый ток до 9А.AlexB69, 08 Февр. 09, 00:58

Можно.

Единственное, что может иногда (далеко не всегда) понадобится - это подгрузить выход питания +5В. Некоторые блоки плохо работают если на 5В нет никакой нагрузки. Обычно достаточно тока порядка 1А.

То есть, если увидишь что при нагрузке 12В они погуливают слишком сильно, попробуй подгрузить выход +5В.

Можешь чиркнуть свою схемку блока питания на 12В?

Да какой там блок питания.Просто транс 220-12 вольт, да диодная сборка GBU4J в качестве выпрямителя.Параллельно кондетсатор 2200мкФ х 16В.Долго сомневался в необходимости стабилизатора,цена отпугивала,а в итоге стоит-то он копейки,что наш,что импортный аналог.

Почти, только LM7812 - не стабилитрон, а проходной регулятор. Схема подключения - на рисунке. И радиатор не забудь соответствующий.

Да,как Rudy показал.В разрыв плюсового провода.Я так питание 5 вольт на телефон делал,взамен батареек.Ставил один стабилизатор(после выпрямителя и ёмкого кондетсатора) без дополнительных кондёров и работало.А вот когда электролитический кондетсатор высох и здох,то и блок питания начал плохо работать.Не знаю почему он так сильно влияет.

Конденсатор фильтрует пульсации и служит накопителем энергии. Когда напряжение в сети переходит через ноль, схема питается от него. Если кондер сдох - пульсации стали очень большими и пролезли на выход.

Наконец-то провёл "холодные" испытания своей схемы "старт-стопа" на полевом транзисторе.Заработала сразу.Клапан срабатывает чётко.Сразу вопрос.Так нужен всё-таки гасящий диод(светодиод) параллельно катушке клапана?Рабочий ток 0,64 А.Отверстия в плате на всякий оставил.С изнанки плату не показываю,а то "спецы" засмеют мои рисованные от руки,маркером,дорожки.
Для "ходовых" испытаний нужен спирт-сырец,чего ждать ещё две недели.Может попробую в ближайший выходной на отходах(первичные фракции),а то ждать сил нет.

Так нужен всё-таки гасящий диод(светодиод) параллельно катушке клапана?
Klim, 09 Февр. 09, 15:16

Хуже не будет. Ставят в основном на реле (что бы контакты не пригорали). Клапан 12-ти вольтовый ?

Да 12 вольт.Бензиновый от газоболонной автомобильной системы.
А вот схемка,что на 220 вольт.То-же сразу заработала.Только управлять нечем,остаётся на будущее,на регулировку давления включением-выключением тенов или ещё для чего-нибудь.

Игорь.
А как объяснить программе с каких именно датчиков брать показания.У меня их три,а берёт она только два,причём один кубовый,который мне для старт-стопа не нужен.
Ещё несостыковачка появилась.Програмка отключает клапан только при превышении на 0,8-1 градус,а на изменения в 0,1 никак не реагирует.То есть настройка порога стоит 77,4*С,реально уже 77,7*С(причём повышалась очень медленно),а окошко "текущая температура" даже красным не засветилось,ну и естественно отбор открыт.

Ещё один минус выявился.Постоянно включённый клапан серьёзно греется.Поэтому имеет смысл холодильник ставить после клапана,а иначе охлаждённый спирт протекая через него,опять нагреется.Возможно на него нужен какой-то радиатор,соизмеримый с корпусом автомобиля(клапан-то авто-газоблонный)

 Руди недавно писал что то о датчике, который потребляет раза в два поменьше, питается от 24В. По моему, небольшая проблема с питанием легко преодолима по сравнению с миниутюгом в регуляции. Надо его попросить подробнее описать, что за клапан.
Я вообще импульсным пользуюсь....

Да и клапан лучше иметь работающий в обратном режиме,подал напряжение-закрылся.

[сообщение #7570]

Латунь...

Игорь.
Похоже глюк только с той версией,что ты для меня выкладывал,под Новой год.Прога запомнила какие-то значения и живёт по ним,не хочет ничего менять даже при выключении и повторном включении.Поставил другую(не знаю даже какой вариант) - вроде работает.

Клим, с прогой сейчас разберемся, а по поводу греюшегося клапана - проверь напругу, которую на него подаёшь. Если не выше 13-14 вольт, не переживай. Он предназначен для работы под капотом, в горячих условиях и постоянно-открытым.
Использовать нормально-открытый клапан плохо. Если контактик где-то пропадёт, или другая неприятность приключится, клапан откроется, и всё пропало.
А при нормально-закрытом, колонна просто будет работать на себя.

Клим, найди в проводнике оба файла - и работающий и неработающий, через правый клик посмотри размер (в байтах) и дату создания, и передай мне, если не затруднит.