Клапан для автоматизации

Где он применяется в ВАЗе?

Где он применяется в ВАЗе?
Михаил0501, 15 Нояб. 09, 16:47

помню меняли мне такой на "десятке" в инжекторе.Клапан холостого хода (если не изменяет память)

Этот я смотрел внимательно - все хорошо, но маловато усилие.
Rudy, 15 Нояб. 09, 16:00

Маловато усилие чтобы передвинуть иглу в простейшем сальнике(резинке)?

А может подумать чтобы изменить сам сальник.Уменьшить трение.А может совсем от него избавится?

Если к штоку присоединить иглу с ответным жиклёром-получим очень точный регулятор отбора.Ход штока за один шаг 0,04мм.
РХХ ВАЗ
борбос, 15 Нояб. 09, 11:08

В основе устройства-шаговик

На автомобиле регулирует холостой ход.
Есть програмка для проверки, но к ней ещё и микросхема надо

Я тут подумал.......
Нам нужен клапан, который весь состоял бы из химически инертных материалов, был бы надежен как швейная машинка "Зингер", пожаро-взрывобезопасен, желательно прост в ремонте

Представляю на ваш суд ПРОТОТИП клапана, конструкция которого родилась у меня в голове после того как я перебрал два десятка самых разных клапанов, и все их забраковал  по разным причинам

повторяю: это прототип, демонстрирующий принцип работы, но никак не готовое устройство
и, если не сильно обругаете, сделаю покрасивее
Если кто не знает что это за моторчик - то это автомобильный привод дверных замков
Купил только что в автомагазине за 80 рублей
Тяговое усилие - 4кг
Потребляемый ток - 4А при 12 вольтах

Клапан открыт:

Клапан закрыт:

Это вариант нормально открытого клапана
При желании легко переделать его в нормально закрытый, добавив пружину, усилие которой достаточно для пережатия трубки, и поменяв полярность подключения привода
Я так думаю, что силиконовая трубка сможет выдержать без вреда для себя достаточно много пережатий
Ведь в перистальтическом насосе она работает достаточно долго
А эти приводы в машине работают десятилетиями, в жару и мороз, в пыли и влаге и т. п.
так что насчет надежности у меня пока не возникает сомнений

Не знаю как твой двигатель, но у всех что я видел шток перемещался аля гармошка, туди, сюди. соответственно усилие распямления трубочки он не удержит, потому что как только ты снимеш с движка напряжение, трубочка выровняется вытянув шток. С таким приводом можно попробовать использовать краник который используется на водяных фильтрах. ток соторый писюном торчит со столешницы, там и просвет маленикий и кран вроде как шаровый, тоесть рывком его можно нормально открыть и соответственно закрить.

Да еще забыл двигатель расчитан на импульсную работу. Включил на короткий промежуток времени, он открился, сменил полярность включил он закрился, если постоянно питать обмотку он сгорит

...эти приводы в машине работают десятилетиями, в жару и мороз, в пыли и влаге.VOVA-M, 22 Дек. 09, 20:13

Если тспользовать как клапан для старт-стопа, когда за всю ректификацию он сработает 5-10 раз, то согласен. Но в ШИМ-режиме с частотой раз в секунду, за час ректификации клапан наработает столько открытий-закрытий, сколько за год работы в автомобиле.
И ток 4 ампера не радует. Трансформатор нужен к нему на 50 ватт.

Резонно, сгореть может, если подавать на него 12 вольт постоянно, но можно же организовать все так, что бы первый краткий импульс был 12в, а потом только то напряжение, которого достаточно для удерживания в закрытом состоянии
К тому же, если моторчик фирменный - не сгорает неделями
есть у меня на работе машина, у нее заглючила сигнализация уже дней десять как
так вот моторчик на пассажирской двери все время под током
так водила на ночь отключает массу, чтоб батарейка не сдохла, а на сервис нет времени съездить - новый год как ни как
и так и ездит целыми днями, народ возит

А я то вобщем и планирую только старт-стоп
до ШИМ-регуляторов пока не дорос
может когда-нибудь попозже

Завтра на работе займусь испытаниями, проверю при каком минимальном напряжении он может срабатывать
поскольку там внутри моторчик, я думаю что напряжение не будет большим,
и, заодно, попытаюсь спалить его путем длительных пыток напряжением в 12 вольт

Я уже точно отказался от импульсного клапана. Моя пережималка с плавным управлением работает отлично, просто песня. Ни шуму, ни грохоту, ни потребления энергии, ни нагрева. И точности по уши хватает, точнее чем игольчатый кран.

если у кого есть возможность раздобыть списаное оборудование для диализа, то там есть и клапана и трубочки и всякой хрени...

Вот и первые результаты испытаний:
слабенький китайский адаптер от маленькой камеры видеонаблюдения
Номинал - 12в, 200мА
Без нагрузки выдает 17.55в
На моторчике напряжение падает до 1.51в при токе 0.73А
При этом уверенно пережимает силиконовую трубку ∅8мм с толщиной стенок 2мм
правда для этого пришлось увеличить рычаг до соотношения 2:1
Все происходит практически беззвучно, слышен только шум от редуктора
но если учесть что трубка будет намного меньшего диаметра и с более тонкими стенками...
ЕСТЬ ШАНС !

Серж, спасибо, надоумил
Уж больниц то у нас тут как грязи
и кореша там есть,
пытался объяснить одному чего мне нужно, но бесполезно
теперь буду говорить чтоб приволок мне аппарат для гемодиализа
а там разберемся
раскурочил недавно какую-то большую зубоврачебную балалайку
так там все на воздухе и шланги резиновые, хотя все красивенькое
теперь буду знать в каком направлении копать

Поставил в качестве клапана форсунку от вазовского инжекторного двигателя. В ШИМ работает как часы, ни каких залипаний. Для уменьшения нагрева последовательно к клапану подключил сопротивление, параллельно сопротивлению конденсатор. Клапан стоит после змеевика, т.ч. спирт через него течет уже холодный. Без рассверливания, при высоте столба жидкости около метра форсунка пропускает 1,2 литра спирта.

Поставил в качестве клапана форсунку от вазовского инжекторного двигателя. В ШИМ работает как часы, ни каких залипаний. Для уменьшения нагрева последовательно к клапану подключил сопротивление, параллельно сопротивлению конденсатор. Клапан стоит после змеевика, т.ч. спирт через него течет уже холодный. Без рассверливания, при высоте столба жидкости около метра форсунка пропускает 1,2 литра спирта.
Airdriver, 23 Дек. 09, 06:53

Фото и цену пж-та.

Цена 400р. самая дешевая в нете